Foltos és Szent Szobor találkozása a téridő-kontinuumban
Foltossal Svájcban. De nini, mi ez a hely?
Ülsz a volán mögött, darvadozol a harmincöt fokban, nézed a zöld géptető fölött remegő meleg levegőt, azon túl a tájat. Végre átértetek az Arlberg-hágón, nem volt teljesen sima az ügy, de most már Svájcban jártok, útban az aznap esti, franciaországi szállás felé.

Hihetetlen, de ebben az országban előznöd kell az öreg állólámpás Merci 60 lóerejével, ha a navigáció mutatta engedélyezett sebességet tartod, mert itt szinte mindenki lassan vezet. Egyszer csak azt érzed, hogy valami fura, ismerős helyen jársz, de tényleg csak annyira, ahogy a szúnyog döngicsélését hallod a szoba túlsó feléről egy zajos parti közben. Jobb kezed önkéntelenül a kardánboksz felé nyúlik, ahogy emeled a kis gépet, már nyomod is a bekapcsoló gombot, az objektívet közel nyomod a szélvédőhöz, kattintasz.
Pocsék fotó, mint szinte mind, amit az ember az autóból, a szélvédő mögül készít. Csak némi spéttel jössz rá, honnan jött a késztetés: egy fura nevű városka távolságát láttad kiírva az út széli jelzőtáblán. Igazából nem is láthattad, mert nem volt rajtad a szemüveged, anélkül meg abból a távolságból képtelen lettél volna elolvasni, ahol a kezed már tapogatott a fényképezőgép után. Az agy néha furcsa dolgokra képes.
De mire elhaladsz a közeli felüljáró alatt, már tudod, miért lőttél. A városka neve a legmélyebb tudatalattidból, egy sokat nézett, régi dia szemcséi közül szólt hozzád. Igen, 1972 augusztusában láttad ezt a nevet, akkor jártál itt a szüleiddel. Öt és fél évesen csücsültél a vadonatúj, zöld állólámpás Merci hátsó ülésén, itt valahol Zürich környékén autózva. Akkor bezzeg nem vezettek lassan a svájciak, úgy száguldoztak, hogy kis híján az akkor még szintén bevadultan nyomuló olaszokat is lepipálták. Persze, hiszen zömmel sokkal erősebb autókkal jártak.
Eljutsz hát a felismerésig, már messze a helyszín, de azért még egyszer kidugod az RX-100 hideg orrát, hátrafelé fordítod, kattintasz, hogy legalább távolról legyen meg a gyerekkori kép. Majd otthon belenagyítasz, pixeleket vizsgálsz, fotosoppolsz egy kétségbeesettet, tudjafene, csak legyen meg. Mert ekkor, a volán mögött ülve még azt hiszed, hogy azt a 43 évvel ezelőtti fotót apukád hazafelé autózva készítette anno a leállósávban a kétnapos Merciről, benne a családdal - ott, ahol ma halálra büntet az autópályarendőrség, ha meg mersz állni. Nyugisabb és lazább volt még akkor az élet.
Aztán otthon megnézed az első fotót, és beléd hasít a felismerés. Összeszorul a gyomrod. Rájössz: elkészítetted ugyanazt a képet, amit apukád 1972-ben, csak nem a leállósávból, hanem a legbelsőből. Amikor elkattintottad a zárat, épp 120-szal robogtál, két másodperccel később már nem készült volna el felismerhetően. Hihetetlen. Hiszen az eredeti képen is odafelé mentetek, Genf irányában, mint később megtudod anyukádtól.
Nézzék csak, itt van egymás mellett a kettő. A hegyek ugyanazok, a felüljáró változatlan, a villanyoszlop is maradt a helyén, még jól bírja a melót, nini, hiszen akkor is, most is egy nép-Opel húz el a külső sávban, 1973-ban a Kadett B, 2015-ben a Corsa D. Ja, egy zöld állólámpás is van a képen, csak kicsit más szögből.
Persze, az elválasztó korlátot kicserélték, nem két, hanem négy település neve áll az útjelző táblán és az a furcsa városka - Solothurn - egy kilométerrel közelebb csusszant az idők viharában.
A legnagyobb változás talán az, hogy legbelül nem egy BMW (Neue Klasse) húz el a pórias Opel mellett, hanem egy Audi A6-os - akkor még mindkettő feltörekvő márka volt, hozzá se tudtak szagolni rangban egy Mercedeshez, ma már mindkettő többször rákoppintott a nagy rivális orrára.
Azaz nem is az a legnagyobb különbség. Hanem hogy akkor pici gyerek voltam és csak homályos emlékeim vannak arról az útról, ma viszont egy középkorú csávó, akinek az akkori Zsoltinál jóval nagyobb kölkei nézik a tableten a filmet a hátsó ülésen. Remélem, Bálint és Norbi ettől még emlékezni fog valamire az útból - ezt a posztot itt hagyom nekik, mint palackba zárt üzenetet, hátha megtalálja majd valamelyikük. Valamikor 2058-ban, 43 év múlva. Hátha legalább még a másik Mercedes, az eredeti fotón szereplő Szent Szobor is meglesz valamelyikük garázsában? Ki tudja, hiszen a tárgyak múlandók. Hát még az élet...

Az oldalról ajánljuk
- Tesztek
Unod már a kínai autókat? Erről ne maradj le!Bemutató: Jaecoo 7 PHEV - 2025.
A gánti bauxitos talajon, természetes terepen nyúztuk a kínai Range Rovert, a plug-in hibridként is kapható Jaecoo 7-et.
- Hírek
Baleset az M86-oson: nyerges vontató és személygépkocsi ütközött
A baleset a Szombathely felé vezető oldalon, a 133-134-es kilométer között történt.
- Hírek
Közel 700 forintos benzin? Ez lett belőle
Latin-Amerika fityiszt mutat elektromos autózásban Kelet-Közép-Európának.
- Hírek
A legenyhébb jóslat, hogy eljött a világvége
Trump ráolvasással akadályozná meg az autók drágulását a vámemelések miatt.
- Hírek
Tűz ütött ki egy római Tesla kereskedésnél, 17 autó teljesen kiégett
A tűz okát még kutatják.
- Közélet
Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál
Mennyi idősek a Használtautó.hu-n hirdetett autók? Mennyibe kerülnek? Hány forint egy benzines? És egy dízel? Vagy a hibrid? Netán az elekromos?
- Hírek
Űridővel döntött rekordot az Aston Martin Valkyrie a Top Gear pályáján
Az 1156 lóerős szörnyeteg 1 perc 9,6 másodperces időt futott.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Tesztek
A magyar realitás teteje: a szívóbenzinTeszt: Hyundai i30 1.5 DPI
A válasz természetesen a használt autó, de az újak között egy átlagos családnak ennél többre nincs szüksége – pénze pláne.
- Közélet
Keressük Magyarország legrosszabb útszakaszát!
Tavaly a legrosszabb körforgalmat, idén pedig a legrosszabb útszakaszt keressük
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
