Tíz cikk a hóban autózásról hóban autózás helyett

Ki tanítja izgalmasabban a téli vezetést, a Porsche vagy a Jaguar? Esetleg a Peugeot? Melyik az érdekesebb, a befagyott tavon vagy a havas erdőben csapatás? A svédek vagy a finnek az igazi lappok? Van egy szép adag cikkünk az archívumban a témában. Ha már ezen a túl havas vasárnapon inkább nem ülnél autóba, itt van pár órára elég olvasnivaló a hóban autózásról. 

• Porsche téli tréning: Winkler kalandjai északon, avagy egy tucat befagyott tavas porschés vezetéstechnikai tréning mélyelemzéssel a finnek zseniális arculatépítéséről. Hogyan került egy Porsche-tréningről szóló beszámolóba a következő mondatrész? ...leggyorsabb spermium feje becsapódik az érett petesejtbe. Válasz erre: Túl jó, hogy igaz legyen.

Kapcsolódó

Túl jó, hogy igaz legyen

Nick mélyen a szemembe néz, ő is tudja, hogy ez egy fontos pillanat, ami (bennem) örökre megmarad: azt akarjuk, hogy MINDIG keresztbe menjetek.

• Nissan téli tréning: Stump Bandi is megjárta Lappföldet, és ha már ott volt, végigette a Nissan étlapját a Juke Nismo RS-től a GT-R-ig. Természetesen szöges gumival mindet. Mit tud a japán technika a skandináv télben? Annyit mondok: Disznók a jégen.

Kapcsolódó

Disznók a jégen

Százhetvennel szaggatni egy befagyott tavon eszméletlen jó móka. Irigykedni lehet, utálni inkább ne.

• Toyota GT86 téli tréning: Szintén Lappföld sok kultúrantropológiával. A GT86 faceliftje nem sok érdemi újdonságot hozott, szóval ha az autóra vagy kíváncsi, inkább ide kattints. Télapó városáról, Rovaniemiről ellenben jó sokat megtudhatsz, ha erre a nem vonzó címmel ellátott cikkre kattintassz: A Toyota, amiért arcomra fagyott a nyál.

Kapcsolódó

A Toyota, amiért arcomra fagyott a nyál

Venne egy sportkupét, hogy elvigye a sarkkörre csapatni? A legjobb döntés. Szállásügyben viszont lenne egy tanácsom.

• Peugeot 104 Zs-kkel a jégen: Ha a kortárs sportautóknak rendezett téli tréningek nem izgatnak, van itt valamink tavalyról. Csikóst tette jégre a Peugeot aprócska 104-esekkel, amitől egy délelőttre Didier Auriol lett belőle.

Kapcsolódó

Egy délelőttre Didier Auriol lehettem

Ezt már friss jogsival is állandóan csináltam, persze rossz gumin, nem arra való autóval, ügyetlenül. Kézifékeztem. Most viszont itt a jó pálya, illő gumi, főleg meg a megfelelő kocsi. Egy 104 ZS.

• Jaguar-Land Rover téli tréning: Megnyugtatlak: nem tudsz vezetni – kezdi a cikket Papp Tibi, akit a Jaguar-Land Rover vitt el Svájcba tanulni. Ez a tréning nem csak a csúszkálásról szólt, a britek tényleg mutattak pár hasznos trükköt a lakossági havon autózásról is. Így állt össze az a 7+1 dolog, amit csak havon tudsz megtanulni.

Kapcsolódó

7+1 dolog, amit csak havon tudsz megtanulni

Vannak még helyek, ahol húsz centi vastag a jég, és vannak még gyárak, ahol a kompresszoros V8 a menő. Ez a kettő együtt pedig a lehető legjobb kombináció.

• Porsche téli tréning 2: Megint csak a Porsche, megint csak Lappföld. Pista is megjárt egy ilyen korrupciós utat, méghozzá összkerekes 911-essekkel. A kalandról Egy 911-es nem erre való címen olvashatsz.

Kapcsolódó

Egy 911-es nem erre való

Tudja, persze, hogy tud mindent, amit kell, mert a 911-es zseniális. De koncertzongorán nem játszunk mulatós zenét akkor sem, ha lehet.

• Porsche téli tréning 3: Annyi a porschés havas csapatás, még a Motordoktorunknak is jutott belőle a múltban. Göbinek csak az Alpokig kellett mennie, hogy eltehessen keresztbe pár Carrerát, többek közt a Tour de France híres szerpentinjein. A cikk pedig: Porschéval hóban, keresztben.

Kapcsolódó

Porschéval hóban,keresztben

Negyed fordulattal húzd rá a kormányt, gázzal tedd keresztbe és told neki végig a kanyar ívén – hangzott az utasítás. Nem kellett kétszer mondani.

• BMW-vel a havas emelkedőn: Hoppácska, ez itt nem egy tréning. Hét éve már, hogy egy összkeres BMW X3-mal nekimentünk az utcának, amit hólánc nélkül nem mászott meg addig semmi hóban, legalábbis az ott lakók autóinak nem sikerült. A nagy kérdés tehát: Mit ér a sokmilliós technika?

Kapcsolódó

Mit ér a sokmilliós technika?

Hegyen áll a polgár háza, kavicsos út vezet arra. De jaj, mi lesz, hó ha esik, összkerék is csetlik-botlik. Nem kell félni, szerencsére, német gép a dombok réme. Vagy mégse?

• BMW téli tréning: Ha már BMW: jártunk már náluk is havas vezetéstechnikai tréningen. Jó mélyre kellett hozzá ásni az archívumban, de voltunk ilyenen: Na, megint osztják az észt. (Ha még mélyebbre ásunk, kiderül, hogy még a sarkköri tesztközpontjukat is megjártuk már.)

Kapcsolódó

Na, megint osztják az észt

Tele vannak velük az árkok, róluk beszél a rádió, őket mutatja a tévé. Azok, akik nem tudnak mit kezdeni a hóval és azok, akik azt hiszik, hogy tudnak. Ön azonban legyen értelmes, olvasson és értsen, sok múlhat rajta.

•  Téli vezetős tréning hó nélkül: Zárásként pedig egy jótanács-gyűjtemény, amihez még csak a megyét sem kellett elhagyunk. A Hungaroringen szedtük össze pár éve, mit könnyű elrontani a csúszós úton. Ha mégis autóba ülnél ma, indulás előtt még nézz rá: Így töröd össze az autódat télen.

Kapcsolódó

Így töröd össze az autódat télen

Télen sokkal több a karambol, mert a többségnek fogalma sincs mit kell csinálni, ha csúszik az út. Itt a megfejtés.