Belsőség | Totalcar

Már nem vagyok Ferrari-szűz

Nem is akárhogyan vesztettem el: rögtön egy kupás versenygépet kergethettem körbe a Hungaroringen.

Kaszálunk és védünk?

Egymilliárd forint.

Cougar: tisztul a gépház és fejlődik a futómű

A Cougar alakul.

Kigyulladt az R8-as a boxban

Sipos Zolinak van egy természetfeletti adottsága.

Egy kör, árammal

A párizsi kirándulásunk egyetlen fix pontja a Nissan Leaf próbája volt.

Fabia S2000 EVO 2: Kenve, nem keverve

Még ki sem hűlt hűséges Mazdám motorja a garázsban, mikor már ezerrel töltöttem le a képeket, videókat az idei év talán legrövidebb sajtóeseményéről.

Hogyan kurvul a szerelő?

Nem veszi fel a telefont? Nem hívja vissza? Hülye kifogásokkal traktálja, amik azonban akár igazak is lehetnek? Szerelője valószínűleg rossz irányba fejlődik.

Ami működik, ahhoz nem nyúlunk

Csak egy megbízhatóan működő kisautót szerettem volna, ami a hosszú állásban és napi használati zajokat megszokott első tulajos birtoklásban cseppet elkanászodott.

Svájci bicska apának

Szinte semmi különbséget nem látni rajta elődjéhez képest, aztán megyünk egy kört és saját magunkon meglepődve tudatosul bennünk, hogy kéne.

Kit érdekel a Fecske-kilincs?

Engem már cseppet sem, pedig végre tudom, miért van a hátsó kilincs magasabban.