Megjött a legkisebb VW turbómotor
Eddig csak hallottunk az ezerkettes TSI blokkról, de a napokban hivatalosan is leleplezték az idei Vienna Engine Expo kiállításon.
Az új négyhengeres a legnagyobb sorozatban készülő turbós VW benzinmotornak ígérkezik: úgy néz ki, a cég legtöbb modelljében egy-két éven belül felváltja az 1,6 literest, amely a kompakt kategóriában az egyik legnépszerűbb motor még ma is. Az 1,2 literes TSI motor adatai is emlékeztetnek a régi szívó négyhengereséire: a csúcsteljesítménye 105 lóerő – csupán 3-mal több, mint az elődé – viszont a maximális nyomatéka 148 helyett 175 Nm, és 3800 helyett már 1500-as percenkénti fordulatszámon jelentkezik. Ez papíron sokkal kellemesebb, vezetőbarátabb karaktert sejtet, így aligha fogjuk siratni az egyhatost.
Az 1.2 TSI motor a VW Polóban és a Skoda Yetiben lesz először kapható, de úgy néz ki, hogy hamarosan a Seat és az Audi típusaiban is megjelenik a következő egy-két évben, szép lassan kiszorítva ezzel a feltöltés nélküli benzinmotorokat a választékból.
