Nagyjából egy héttel ezelőtt számoltunk be róla: a Toyota/Lexus az LS modellcsaládból közel 11 500 darabot rendel vissza, hogy a kormányzásukban felfedezett hibát kijavíthassák. Ezekbe az autókba sebességre érzékeny, úgynevezett VGRS (Variable Gear Ratio Steering) kormánymű került. A berendezés lényege, hogy a kormány adott szögű elforgatása a sebesség függvényében különböző kerékelfordulást tesz lehetővé.
A videón a Toyota alkalmazottja demonstrálja a Lexus LS hibás működését. A sofőr először eltekeri ütközésig a kormányt, majd miután megfordult, megpróbálja hirtelen visszatekerni az eredeti pozíciójába. Azonban a középállás helyett a kormány majd' kilencven fokkal tovább fordul – annak ellenére, hogy a kerekek már előre felé állnak, és a kocsi egyenes vonalon halad.
A visszahívás körülbelül 11 500 darabot érint, az LS460-, az LS460L-, az LS600h- és az LS600hL-tulajdonosok aggódhatnak.
