Bemutatták a Jaguar új csodafegyverét

2014.09.09. 08:22

Megadta a módját az XE bemutatásának a Jaguar. A britek új kompakt szedánja helikopteren lógatva utazott a londoni premier helyszínére, ahol sok részlet kiderült a régóta várt modellről. Minden mást októberben, a Párizsi Autószalonon árulnak majd el.

Nem vitték túlzásba a titkolózást az XE fejlesztése alatt, olyannyira, hogy a vázszerkezetét és a külsejét is láttuk már a bemutató előtt. Kevés részlet maradt ismeretlen az autóval kapcsolatban, ilyen volt például a modellhez fejlesztett motorcsalád. Bár a technikai paramétereket majd csak Párizsban ismertetik részletekbe menően, a főbb infók már nyilvánosak.

Úgy tűnik, az XE kimagasló takarékossága nem csak marketinges mézesmadzag volt, legalábbis a négy liter/száz kilométer alatti fogyasztási értékhez most is tartja magát a Jaguar. Az új kétliteres benzinesről és dízelről egyelőre mindössze annyit tudni, hogy 3,7 litert esznek a gyár szerint.

Az XE S-ről már konkrétabb infók vannak. (A gyár által kiadott képeken is valamiért a sportváltozat szerepel) Ezt egy kompresszoros, háromliteres V6-os hajtja majd, 340 lóerővel és 450 Nm nyomatékkal. Érthető módon a takarékosságot itt beáldozták a sportosság kedvéért: a nyolcfokozatú automataváltóval az XE S 4,9 másodperc alatt van nulláról száz km/órán, végsebességét 250 km/órán korlátozza az elektronika.

Mint ismeretes, Jaguar új kompaktja az XJ-hez hasonlóan alumínium-karosszériát kapott, a szerkezet több, mint hetvenöt százaléka a drága könnyűfémből készült. A megoldásnak hála az XE rendkívül erős és könnyű, a Jaguar vezető technikai szakértője, Mark White szerint nem kérdéses, hogy ezzel az élvonalban vannak.

A Jaguar tervei szerint jövőre kezdődik az XE európai forgalmazása, 2016-ban pedig már az amerikai piacon is jelen lesznek vele. Az egyelőre a német prémiumok által uralt kategória ezzel új szereplőt kap. Félnie igazán a BMW-nek van miért, hátsókerék-hajtásával az XE leginkább az ő ügyfeleiből csábíthat át néhányat.

Hirdetésblokkolóval néznéd éppen a Totalcart, és ettől mi éhen halunk.

A TC olvasása ingyen van, de a működtetése nem: szerzőink és családjaik táplálkoznak, és ami fontosabb: rendszeresen tankolnak, pénzért.

Kérjük, engedélyezd a TC-n a hirdetések megjelenítését, vagy ellehetetleníted a működését annak, amit épp olvasni szeretnél.