Kiderült, mi lesz a Dallara sportkocsi neve
Évek óta hallani, hogy a Dallara, amely már több utcai sportkocsi fejlesztésében segített más gyártóknak, most saját modelljén dolgozik. Most az is kiderült, mi lesz a típus neve: a Stradale – magyarul közúti – nevet védették le nemrég, és hozzá a feliratot is.
A Dallara azok számára kevéssé lehet ismerős, akik nem mozognak otthonosan az együléses versenyautó-sorozatok világában, de az olasz vállalat évtizedek óta egyeduralkodó a Formula 3-ban, és az Indycar számára is az olaszok szállítják az összes autót. A konkurenciát – a Reynardot, a Lolát és számos kisebb versenyautó-építő céget – elvitték a recessziók és rossz üzleti döntések, így mára egyértelműen Gianpaolo Dallara cége a legnagyobb név a versenyautó-gyártók között.
Közúti autók építésénél is asszisztáltak már: a KTM X-Bow és az Alfa Romeo 4C tervezésében is közreműködtek, a cégalapító pedig annak idején részt vett a legendás Lamborghini Miura tervezésében. Ám csak a közelmúltban döntött úgy, hogy megpróbálkozik egy utcai sportkocsi bemutatásával. A gyártó múltját ismerve nem nagy meglepetés, hogy egy igazi, kompromisszummentes élményautó tervezésébe fogtak, amely a pletykák szerint középmotoros lesz, nagyjából 800 kilogramm össztömegű, és ehhez képest igen erős. Motornak állítólag a Ford Focus RS-ből már ismert 2,3 literes négyhengeres turbómotort választották, amelyből akár 400 lóerő is kihozható, bár ilyen alacsony tömeg mellett már ennek a fele is elég egy jó élményautózáshoz.
Az idén már 81 éves Gianpaolo Dallara azt mondja, ez lesz élete utolsó autója, mielőtt visszavonul – ezzel újabb biztos bevételi forrást ad amúgy is igen sikeres cégének. A tervek szerint legfeljebb évi 120 ilyen autó készül majd – ennyit még igazán drágán is el lehet majd adni, márpedig úgy tudjuk, hogy a Dallara utcai autója nem lesz olcsó.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Összefogás: az eddigi legnagyobb töltőhálózat épül Európában
A tervek szerint 1700 új töltő épülne, összesen 11 ezer töltőponttal, Európa 25 országában.
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
