Világrekord: 400 km/h fölött hasított a Rimac Nevera
Csak idő kérdése volt, hogy a Rimac valami durva számmal álljon elő. Gondoljunk csak bele: már eleve az volt a céljuk, hogy a lehető leggyorsabb elektromos autót állítsák elő, később pedig még a Bugattival is összebútoroztak. Azzal a gyártóval, amelyiknek van némi tapasztalata az extrém tempók terén, hiszen jó pár szériagyártású autóval elkövetett gyorsasági rekord fűződik a nevükhöz.
Megtörtént: házasodik a Bugatti és a Rimac
Nagypályás versenyzőnek szánják az új céget a luxusmodellek piacán, a neve Bugatti Rimac lesz.

Az ügyesen csúcsra törő horvát márka most be is jelentkezett ezzel a durva számmal: 256 mérföld per óra, vagyis 412 km/h. Ennyit sikerült kipréselni a Rimac Neverából, így már nem csak a gyorsulási rekord az övék, hanem most már a Nevera lett a leggyorsabb szériagyártású elektromos autó a bolygón.
Immár hivatalosan is a Rimac Nevera a legfürgébb szériaautó
Ha eddig nem vették komolyan a horvátokat, ezzel a rekorddal már Amerikában nevük lesz.
Azt érdemes megjegyezni, hogy a Nevera a számai alapján igen potens eszköz volt egy ilyen rekord beállítására. 1888 lóerős teljesítmény és 2360 Nm-es nyomaték áll rendelkezésre, ami még egy Bugatti Chironhoz képest is rengetegnek tűnik. Hogy ne csak pár percig lehessen hasítani a Neverával, egy 120 kWh-s akkumulátorcsomagot építettek be az aljába, ami a jelentős súlya miatt az autó egyensúlyára is jó hatással van.
Kiderült, mennyit megy egy töltéssel a Rimac Nevera
Az amerikai típusvizsgáztatás kapcsán derült ki, hogy a WLTP adatnál mennyivel kevesebb a valósághoz közelebb álló EPA hatótáv.
A tesztet a németországi Automotive Testing Papenburg pályáján végezték: itt mindkét irányban rendelkezésre áll egy 4 kilométer hosszú egyenes. Ez soknak tűnik, de érdemes belegondolni, hogy ilyen tempónál az autó közel 115 métert tesz meg másodpercenként, miközben nagyjából a hangsebesség harmadával halad.
A tapadást Michelin Cup 2 R-ekre bízták, a rekordot pedig Racelogic V-Box-szal hitelesítették. A sofőr pedig a Rimac tesztpilótája, Miro Zrnčević volt. Nála jobb embert keresve sem találhattak volna, hiszen a fejlesztés első pillanatától kezdve ő tesztelte a Neverákat, így neki van a legtöbb tapasztalata arról, hogy miként viselkedik az autó ilyen óriási tempónál.
A Rimac soha nem épít SUV-t
Hasonlóan merész és később megcáfolt kijelentésből már volt néhány az autóiparban.
A rekordkísérletről videó is készült:
Azt érdemes megjegyezni, hogy a tulajok alapból limitált végsebességgel kapják meg a Neverákat. A végsebesség így sem szerény, hiszen a limiter 219 mérföld per óránál, vagyis 352 km/h-nál vet véget a száguldásnak. Ez nem azt jelenti, hogy a vásárlók soha nem próbálhatják ki a Nevera teljes potenciálját, ugyanis kontrollált körülmények között, a Rimac felügyeletével a tulajdonosok kipróbálhatják a teljes végsebességet is.
Forrás: Rimac

Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.
- Olajdoktor
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?
- Belsőség
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma
Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!
- Szerelem
A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori
A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.
- Tesztek
Taszítanak a BMW-k? Ez a te autód!Teszt: BMW 120d - 2024.
Egy anti BMW-ben az a jó, hogy sztereotípiáktól mentesen élvezhetjük a bajorok részletekbe menő alaposságát, most éppen dízelmotorral.
- Hírek
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.
- Nepperűző
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.
- Hírek
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.
- Technika
A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.
Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.
- Hírek
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.
- Hírek
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.
- Hírek
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.
- Hírek
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.
- Hírek
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.
- Közélet
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.
- Közélet
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.
- Gumidoktor
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?
- Tesztek
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.
Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.
- Hírek
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.
- Hírek
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.
- Hírek
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.

