Küttel-Kobelco gépekkel estek neki a hídnak
Fotó: Szerbhorvát György/IHO
Az IHO értesülései szerint, valószínűleg a hídszerkezet statikai problémái miatt meg kellett bontani Kishegyesnél (Mali Iđoš), a vasút fölé épült áthidalást. A településhez tartozó szántókra, illetve a híres Kátai-tanyára vezető műtárgyat, már hónapokkal ezelőtt átadták, másfél hónappal ezelőtt azonban lezárták. A bontást markológépekkel kezdték meg bontótüske alkalmazásával, majd hidraulikus lemezollót használtak a betonvas elvágásához.
A Belgrád–Budapest nagy sebességű vasútvonal vajdasági szakaszán minden szintbeli kereszteződést megszüntettek, helyettük hidak, felül- és aluljárók épülnek. A kishegyesi, Sziváci úti régi hidat még tavaly bontották el – az újat pedig most kezdték el bontani… - írja az iho.hu