Bemutatkozott a teljes értékű elektromos Jeep: ez a Wagoneer S

• Bemutatkozott a Jeep Wagoneer S
• STLA Large platformja közös az új Dodge Chargerrel
• 3,4 másodperces gyorsulás, 600 lóerő és 100,5 kWh kapacitású akku
• Amerikában 26 millió forintról indul

A Jeep hivatalosan is bemutatta elsőként Amerikának szánt, teljes értékű elektromos SUV-jét, a Wagoneer S-t, ami ugyan kisebb, mint a közel 5,5 méteres, gigantikus Wagoneer, de jóval tágasabb a korábbi Avengernél, nagyjából a Grand Cherokee méretosztálya.

 A 4,88 méter hosszú autó az új, elektromos Dodge Chargerrel közös STLA Large platformra épül, számadatai meggyőzők: 600 lóerős maximális teljesítmény, 837 Nm nyomaték, kétmotoros összkerékhajtás, 3,4 másodperces gyorsulás 0-ról 60 mérföldre (97 km/h), illetve 100,5 kWh kapacitású akkumulátor, amivel 483 kilométeres hatótávot ígérnek, a DC villámtöltőn pedig 23 perc alatt tölt 20%-ról 80%-ra: hivatalos adat nincs a töltőteljesítményre, de a 350 kW töltési képességű Charger alapján hasonló nagyságrendre kell gondolnunk.

A hetes osztású hűtőrács, az első és hátsó lámpák formája, illetve az első ajtókon lévő típusfelirat egyaránt erősíti a Jeep-szerűséget, ahogy a dobozszerű forma is, a 0,29-es Cw-érték semmilyen légellenállási rekordot nem dönt, de jobb, mint az Avenger 0,33-as adata.

A komolyabb felszereltség 19 hangszórós, 1160 wattos McIntosth zenei rendszert, 45 hüvelyk kijelzőfelületet bőrüléseket és a Mercedes EQ-szériából is ismert utaskijelzőt kapott, de már az alapváltozat sem lesz olcsó, dollárból, mindenféle egyéb adó nélkül átváltva 26 millió forintról indul Amerikában, várhatóan ősszel.

Mi is láttunk már elektromos Jeepet: Európában Az Év autója díjat is megkapta a CMP platformra épülő Jeep Avenger, ami egy kis crossover a Peugeot e-2008-cal és az Opel Mokkával közös alapokon, elsőkerékhajtással, Jeep stíluselemekkel.