Lemezfelniket és apró aksit kap az Audi Q4 e-tron olcsósított alapmodellje
Röviden:
- Spórolós Audi Q4 e-tron érkezik.
- A Q4 35 e-tron akkuja kisebb, ezáltal a hatótávja is rövidebb, mint a mostani alapmodellé.
- Az új belépőmodell gyengébb és lassabb lett.
- Az ára 17,8 millió forintnak megfelelő eurónál indul, egyelőre csak Németországban rendelhető.
Olcsóbb Audi Q4 e-tron érkezik Európába: az eddigi alapmodellhez képest sok szempontból kevesebbet nyújtó változatot Q4 35 e-tron néven érdemes keresni. Az újdonság gyengébb, kisebb az akkumulátora, rövidebb a hatótávja, sőt, alapáron még alufelnik se járnak hozzá.
![](https://kep.index.hu/1/0/5735/57350/573509/57350965_9c94544a49e2a7fa3f1922cfcecb0eb8_wm.png)
Az Audi Q4 e-tron új belépőmodelljébe 55 kWh-s akkumulátor-csomagot szerelnek, ami lényegesen kisebb, mint a korábbi alapmodellé, így a hatótávja is szerényebb: vegyes használatban 355 kilométert tud. Összehasonlításképpen a Magyarországon kapható alapmodell, vagyis a 45 e-tron akkuja 82 kWh-s, amivel a hátsókerekes modell vegyes hatótávja 553 kilométer az Audi honlapja szerint.
![](https://kep.index.hu/1/0/5735/57350/573509/57350971_cab0009b7450e398c7762ea95ae80fb4_wm.png)
Az akkumulátoron kívül a lóerőből is faragtak: a 45 e-tron teljesítménye 286 lóerő volt, a 35 e-troné viszont csupán 170 lóerő. Utóbbi egyébként még akkor is elégnek tűnik, ha tudjuk, hogy az elektromos Q4 minden verziója bőven túllóg a 2 tonnán. Az új belépőmodell 9 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, a végsebessége pedig 160 km/h.
Az eddigi 175 kilowatt helyett maximum 145 kilowattal tölthető a 35 e-tron, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy ideális esetben 10 százalékról 80 százalékra 25 perc alatt lehet feltölteni. Meglepő, de ez a modell annyira belépő, hogy alapáron 19 colos acélfelnikkel és dísztárcsákkal adják. Egy prémium autókat gyártó cég friss modelljénél az ilyesmi ritkaságnak számít.
![](https://kep.index.hu/1/0/5735/57350/573509/57350969_c7470af0450a96906ac118e75f03ce4c_wm.png)
A fapados újdonság egyelőre csak Németországban rendelhető, és az alapára még így is váratlanul magas: 45600 eurót, azaz 17,8 millió forintot kérnek érte. Ez onnan nézve nem tűnik jó üzletnek, hogy a Magyarországon kapható Q4 e-tronok közül az erősebb, nagyobb hatótávú 45 alapára 19 millió forint.
Forrás: Audi
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=0thA4uchz4z8jgoCRrjw6uUUnKQFaphXhF49ybHqN0r.B7/stparam=qkqpdiqkjm/fastid=kzscwwbbqxcxdteqinjisynykamw/nc=0)