12 óra alatt elfogyott a Nio csúcsmodelljének limitált kiadása

• 2025 márciusában érkezik a Nio csúcsmodellje, az ET9.
• A modellből 12 óra alatt elfogyott a 999 darabos Limited Edition kiadás.
• A nagy érdeklődés miatt a gyártó egy új, Signature Edition változattal rukkolt elő azoknak, akik lemaradtak a limitált szériáról.

Bár a kiszállítások csak 2025 márciusában kezdődnek, már rendelhető a kínai Nio csúcsmodellje, az ET9. A modell érkezését egy 999 darabos Limited Edition szériával ünnepli a gyártó, ami azonban váratlanul nagy sikernek bizonyult: 12 óra alatt az összeset elkapkodták, a későn reagáló vásárlók pedig tömegével követeltek plusz példányokat.

További Limited Edition modelleket elérhetővé tenni nem lett volna túl elegáns húzás – hiszen pont a korlátozott darabszám a lényeg –, de a gyártó érthető módon nem akarta lógva hagyni a nyitott pénztárcával tüntető vásárlókat sem. Megszületett hát az ET9 Signature Edition, ami furcsán ismerős lehet a Limited Edition megrendelőinek.

Az új változat 23 colos prémium kerekeket, egyedi logókat és ingyenes NOMI Mate 3.0 (a Nio mesterséges intelligenciával működő fedélzeti asszisztense) hozzáférést kínál – szinte pont, ahogy a Limited Edition is tette, csak más név alatt. Igazán ravasz.

Az alap ET9 természet ihlette prémium utastérrel, 900 voltos architecturával, 650 kilométeres hatótávval és 707 lóerős teljesítménnyel 788 ezer kínai jüanba (42,5 millió forint) kerül. A Signature Edition felára ehhez képest igen csekély, csupán 20 ezer jüan (1 millió forint). Aki olcsóbban szeretne az autóhoz jutni, azt is választhatja, hogy csak bérli az akkumulátort. Ebben az esetben a vételár 128 ezer jüannal (6,9 millió forint) csökken, de az akkumulátor használatáért 1128 jüanos (61 ezer forint) havidíjat kell fizetni.

Az ET9 kiszállításai március végén kezdődnek, de a nagy érdeklődésre való tekintettel már most 13-16 hetes várólista alakult ki.

Forrás: arenaev.com