A japán cég január és március között másfélszeresére növelte üzemi nyereségét, és ezzel nem csak az autógyártók, de a világ összes gyártással foglalkozó cége közt a Toyota termeli a legnagyobb profitot. Ezzel világviszonylatban a tizedik legnagyobb nyereségű vállalkozás, csak a szolgáltatás és a szoftveripar óriásai előzik meg.
A cég üzemi nyeresége átszámítva több mint 4,1 milliárd euró volt
2006 első negyedében - a legtöbb rivális éves szinten sem ér el hasonló
nagyságrendű eredményt -, a nettó profit meghaladja a 2,8 milliárd
eurót, a forgalom pedig a 40 milliárd eurót. Ez utóbbi összeg alig
marad el a General Motors eredményétől, bár a tavalyi évet veszteséggel
záró amerikai cég még mindig jóval több autót gyárt, mint japán
vetélytársa.
A szintén márciusban lezárt 2005-2006-os üzleti év végleges eredményeit ugyan még nem összesítették a Toyotánál, de becsléseik szerint a Daihatsu és a Hino eladásaival együtt a cég mintegy 8,45 millió autót értékesített, azaz mintegy 6%-kal többet, mint tavaly, és úgy néz ki, a növekedés folytatódik: a Toyota az idei év során már több mint 9 millió gépjármű kibocsátására készül.
