A hollandok büszkesége a nevét is zálogba csapta már, ami az elemzők szerint nem jó jel.
A Spyker új vezetése azonban azt állítja, normális, hogy így vettek fel hitelt a Friesland Banktól. A nagy gyártókhoz képest a Spyker kispályás, még akkor is, ha saját F1-es csapatot vett nemrég: a márkanevet egy 12,5 millió eurós kölcsön fejében terhelte meg jelzáloggal. A pénzre állítólag az új D12 terepjáró fejlesztéséhez van szükség, amelytől az eladások megtöbbszöröződését várják.
Ez a típus lehet a Spyker utolsó esélye. A cég által közzétett adatok mindenesetre bíztatóak: ha igaz, az autót eddig 182-en rendelték meg, ami hatalmas szám ahhoz képest, hogy a Spyker tavaly 94 autót gyártott, és ebből 74-et tudott eladni.
