A Mercedes állítólag a csúcsmodelljébe is kis fogyasztású turbódízel motort szerel, hogy előállítsa a legkisebb fogyasztású és legkörnyezetkímélőbb luxuslimuzint.
A német sajtóban megjelent hírek szerint a kisebb modellekből jól ismert 2,2 literes, négyhengeres dízelmotor két turbófeltöltős, 204 lóerős változata kerülhet az S osztály orrába. A nitrogén-oxid-kibocsátást természetesen a Bluetech fantázianevű rendszerrel csökkentenék a lehetséges minimumra, így a négyhengeres luxusbálna akár Észak-Amerikában is forgalomba kerülhet. Ott ugyan nemigen lelkesednek a kis hengerűrtartalmú motorokért, de a 6,6 literes átlagfogyasztás 100 km-en és az alacsony károsanyag-kibocsátás kompenzálhatja a presztízsveszteséget, a négyhengeres turbódízel teljesítménye pedig bőven megfelel egy átlagos V6-osénak.
A takarékos S osztályt állítólag szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon mutatja be a Mercedes.
