A General Motors láthatóan komolyan gondolja új hibrid hajtásláncának fejlesztését.
A napokban már meg is állapodtak egy akkumulátor-gyártó céggel, amely az E-Flex rendszerhez szállít majd nagy kapacitású Li-Ion cellacsomagokat. A Compact Power nevű vállalkozás neve nem cseng ismerősen, pedig igazi nagypályással szerződött a GM: a cég ugyanis a koreai LG Chem egyik leányvállalata. Emellett egy másik nagy beszállítóval, a Continental Automotive Systems-szel is leszerződött a detroiti óriáscég: a németek is a Chevrolet Volt végleges változatához fejlesztenek szállítanak majd alkatrészeket.
A GM hibrid hajtású, elektromos hálózatból is tölthető családi modellje a várakozások szerint 2010 körül kerülhet gyártásba. A korábbi hírek szerint a GM hamarabb is képes volna beindítani a típus előállítását: a szűk keresztmetszet épp a megfelelő kapacitású és elfogadható árú akkumulátor, amelynek épp most találtak gyártót.
