A CX-7-be és az új Mazda6-osba is beépítik a 2,2 literes négyhengerest.
Az új motor bevetésével próbálják tovább erősíteni a két típus
piaci pozícióit az európai piacon. A Mazda jelenleg háromféle
dízelmotort használ: az 1,4 literes 75 lóerős és az 1,6 literes 110
lóerős négyhengeresek a Peugeot-tól származnak, a kétliteres, 143
lóerős motor pedig egy régebbi Ford konstrukción alapul. Azt egyelőre
nem tudjuk biztosan, hogy az új csúcsdízel a PSA-Ford együttműködésből
származik-e, vagy inkább a Jaguar X-Type és az előző Ford Mondeo 2,2
literes, 155 lóerős motorját fejlesztették-e tovább, bár ez utóbbi
lehetőség tűnik valószínűbbnek.
Az új dízelmotortól azt várják, hogy a CX-7 eladásait akár megnégyszerezi az európai piacon, a Mazda6-ot pedig versenyképesebbé teszi a középkategóriás dízelszedánok között, ahol a kétliteres teljesítménye mára kifejezetten kevésnek tűnik.
