A német sportkocsigyártó is elindul az ADAC hét végi 24 órás futamán a Nürburgringen, méghozzá egy különleges, kísérleti hibrid hajtáslánccal felszerelt prototípussal.
A karosszéria és a vázszerkezet lényegében azonos az Apollo szupersportkocsiéval, de a 4,2 literes ikerturbós Audi V8-ast egy 3,3 literes nyolchengeresből és egy 100 kW csúcsteljesítményű villanymotorból álló, összesen mintegy 630 lóerős hajtásrendszerrel váltották ki. Az autó, amelyet két nagyágyú, Dirk Müller és Heinz-Harald Frentzen terelget majd a Nürburgringen, állítólag csaknem ugyanarra képes, mint a tisztán benzinmotoros utcai változat, azaz 3 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-t, a végsebessége pedig áttételtől függően akár 360 km/h is lehet.
A hét végén arra is fény derül, hogy mire lesz elég a hibrid hajtáslánc teljesítménye, például a gyári Audi R8-asok, vagy a Lexus LF-A prototípusa ellenében.
