Légrugózás kerül a Rolls-Royce Ghostba
Ahogy közeledik a bemutató, úgy árul el egyre többet és többet a brit luxusmárka új modelljéről.
Most az autó futóművéről derült ki néhány részlet. A Ghostba - hasonlóan a Phantomhoz - légrugós felfüggesztés kerül. A futómű mechanikus része elöl és hátul egyaránt alumíniumból készül, és multilink rendszerű, ami eleve kényelmes és stabil futást ígér, de ezen kívül állítólag vadonatúj, légrugós, változó csillapítású, elektronikusan vezérelt rugózó elemeket készítettek az autóhoz. A rendszer 2,5 ezredmásodpercenként ellenőrzi a terhelési viszonyokat, és ennek megfelelően folyamatosan változtatja az egyes rugóstagok paramétereit: állítólag még azt is képes azonnal kompenzálni, ha egy utas átül az egyik oldalról a másikra. Ezen kívül az autó hasmagassága is változthat, igaz, csak 25 mm-es tartományban: beszálláskor, vagy sima aszfalton, nagy sebességnél leereszthető, rossz úton viszont felemelhető a futómű, a szükségleteknek megfelelően.
A Ghost végleges változatának bemutatóját a szeptemberi Frankfurti Autószalonon tartják, de az az érzésünk, addig még nagyon sok részlet kiderül a típussal kapcsolatban.
