Elhunyt a tulajdonos, nálam maradt az autója. Most mi lesz?

Egy újabb agyrém a hazai közigazgatás mocsarából

2024.01.04. 05:53

Az életben vannak váratlan és sajnálatos események. Felkészülni nem lehet, a romok eltakarítása pedig a hátramaradottak dolga. Elég nehéz és bonyolult ez önmagában is, hát még amikor a hatóságok is rátesznek egy lapáttal.

Rókus esete az üzembentartói joggal

Olvasónk évekkel ezelőtt hozzájutott egy Suzuki Swift üzembentartói jogához, praktikus okokból. A tulaj külföldi volt, ami miatt nem kapott parkolási engedélyt a fizetős zónában, ahol Rókus lakott és parkolt az autóval. Emiatt olvasónk nevére üzembentartói jogot jegyeztetett be, és minden rendben is ment hosszú éveken keresztül. Rókus intézte a biztosítást, a műszakit és minden autós ügyet, közben használta a Suzukit, parkolási engedélyt is kapott. 

Az üzembentartó bármit el tud intézni az autóval kapcsolatban, csak eladni és megterhelni nem tudja.
Az üzembentartó bármit el tud intézni az autóval kapcsolatban, csak eladni és megterhelni nem tudja.

csakhogy a JÁRMŰ KÜLFÖLDI TULAJDONOSA ELHUNYT, AMIRŐL OLVASÓNKNAK FOGALMA SEM VOLT, NEM ÚGY, MINT A  KORMÁNYHIVATALNAK.

Itt jön a csavar a történetben. A KGFB biztosító tavaly februárban rosszul rendezgette a pixeleket a rendszerben, és az illetékes kormányhivatal elé került az ügy. A tévesen rögzített információk miatt a hatóság úgy vélte, hogy nincs az autón biztosítás és ki kell vonni a forgalomból. Rókus tisztázta a félreértést, az autót visszahelyezték a forgalomba és új forgalmit is kapott, mert a régi pont betelt, a műszaki vizsga pedig esedékes volt. 

Csakhogy a kormányhivatal a biztosítás vizsgálata során arra is felfigyelt, hogy az autó tulajdonosa eltávozott az élők sorából.

Ilyenkor pedig nincs kecmec, az autót hivatalból kivonja a fogalomból a hatóság

326/2011. Korm. rendelet 102. § (5): "A közlekedési igazgatási hatóság hivatalból jár el és vonja ki a járművet a forgalomból, amennyiben saját eljárása során észleli, hogy a nyilvántartásba bejegyzett tulajdonos nem létező személy, vagy a tulajdonos személye nem állapítható meg."

Rókus tavaly június közepén kapott egy újabb levelet a kormányhivataltól, miszerint a rendszámot és a forgalmit 5 napon belül le kell adnia, mivel a tulajdonos elhunyt. Rókus leadta a dokumentumokat, a kiesett autó pótlására pedig vásárolt egy Toyota Yaris-t.

Ha a tulajdonos már nem él, a hagyatékátadó végzés jogerőre emelkedéséig nem lehet új tulajdonost bejegyeztetni.
Ha a tulajdonos már nem él, a hagyatékátadó végzés jogerőre emelkedéséig nem lehet új tulajdonost bejegyeztetni.

Az eddigi balesetmentes közlekedéssel kiérdemelt B10-es bónusz besorolását azonban nem tudta átvinni az új autóra.

A biztosító arra hivatkozott, hogy Rókus továbbra is üzembentartója a Swift-nek, a párhuzamos üzemeltetés szabályai szerint így A00-ból kell indulni a Yaris kötelezőjének. Eközben a forgalomból kivont, rendszám nélküli Suzuki a kertjében parkol, ráadásul megvenni sem tudja, mert az elhunyt örökösei elfelejtették felvenni a hagyatéki leltárba. Beng. 

RÓKUS NEM ÉRTETTE, MOST AKKOR ÜZEMBENTARTÓ VAGY SEM A SWIFT VONATKOZÁSÁBAN?

Megkérdezte hát a Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltatót a 1818.hu oldalon, hogy most akkor ki-kivel is van valójában? A válasz hamar megérkezett:

Bizony, a kormányhivatal júniusi tájékoztatása téves volt, az üzembentartói jog nem szűnik meg a tulajdonos halálával, ilyet a jogszabályok nem mondanak.

A jogszabály egyértelmű:

Az üzemben tartó teljes körűen gyakorolja a jármű használatával és forgalomban tartásával kapcsolatos jogokat, valamint felelős az üzembentartót terhelő kötelezettségek teljesítéséért mindaddig, amíg a jármű tulajdonosa a közlekedési igazgatási hatóság felé tett egyoldalú nyilatkozattal az üzemben tartás jogát tőle vissza nem vonja.

Az elhunyt tulajdonos nyilván nem fogja visszavonni az üzembentartói jogot. A hagyatéki eljárás jogerős lezárását követően az elhunyt örököse, mint új tulajdonos jogosult eldönteni, hogy mi legyen Rókus üzembentartói jogával. A tulajdon- és az üzembentartói jog ugyanis egymástól függetlenül is életképes.  A valóságban ez úgy néz ki, hogy az új tulaj (örökös) besétál a hagyatékátadó végzéssel a kormányablakba és kér a nevére szóló új törzskönyvet. 

  • Ha Rókust szeretné továbbra is üzembentartónak, akkor más teendő nincs, hiszen a jármű adatai, az üzembentartó személye és a biztosítás adatai sem változnak, így új forgalmit sem kell kiállítani. 
  • Ha új üzembentartót jelölne meg, vagy csak simán visszavonná Rókus jogát és nem jelölne meg mást, akkor már új forgalmit is ki kell állítani. Ilyenkor ugyanis az üzembentartó személye (vagy az örökös vagy egy másik, Rókustól eltérő személy lesz az) és a biztosítás is változik. 

A Swift papírjait viszont nyár óta a kormányhivatal őrzi...

Tulajdonjogot csak tulajdonostól lehet szerezni!
Tulajdonjogot csak tulajdonostól lehet szerezni!

Az üzembentartói jogról Rókus nem mondhatott le, az autót az elhunyt tulaj hozzájárulása nélkül nem adhatta el, és a nevére sem írathatta. Vagyis kapott egy aranyórát, amitől önszántából nem tud szabadulni. Mondjuk nem is akart, inkább használta volna tovább, de azt sem tudta. De gyönyörű ez a krvaélet! - gondolhatta, jogosan! 

Hülye egy helyzet ez, mert a hatóság csak akkor jogosult az autó forgalomból való kivonására a tulajdonos halála miatt, ha ezt a tényt saját eljárása során észleli. Ha nem tud róla és nem is szól neki senki, akkor Rókus jogszerűen használhatta volna tovább a Swiftet attól függetlenül, hogy a tulajdonos már nem él.

Erre mondtam korábban, hogy a jogrendszerünk egy eshetőleges szerencsejáték. Rókusnak meg pont nem volt szerencséje. Ahogyan a szabálysértés is csak akkor jár következményekkel, ha a hatóság tudomására jut, a tulajdonos halála is csak akkor von maga után forgalomból kivonást, ha megtudja a hatóság.

Rókusnak póthagyatéki eljárás kell.

Ha az alaphagyatéki eljárás befejezése után kerül elő a hagyatékhoz tartozó valamilyen vagyontárgy, póthagyatéki eljárásnak van helye. Rókus esetében pont erről van szó, mivel az örökösök nem vetették fel a hagyatéki leltárba a Swift-et, így arról a közjegyző sem tudott dönteni. A póthagyatéki eljárást követően az új tulaj megbeszélheti Rókussal, hogy mit tervez az autóval. Addig meg ott ketyeg az aranyóra Rókus mellényzsebében, de az időt nem szabad rajta megnézni. 

Az üzembentartói jogról már megállapítottuk, hogy praktikus, de nem mentes a buktatóktól. Rókus esete elég extrém, de nem példa nélküli. Figyeljetek ti is oda, amikor jogot szereztek. Azok mellé társulhatnak olyan kötelezettségek is, amik ritkán kellemesek. 

Csőbe húzott a kereskedő? Szédítenek a szervek? Sunnyog a biztosító? Ha úgy érzed, hogy neked van igazad, de mégis lepattintanak a nagykutyák, jelentkezz és írd meg történeted KÉPEKKEL együtt a drtakacs@mail.totalcar.hu-ra.

Figyelem, csak akkor írj, ha elfogadod, hogy a történeted feldolgozhatjuk.

Az oldalról ajánljuk

Budapestre jön Izrael miniszterelnöke, kismillió lezárásra kell számítani szerdától vasárnapig
  • Hírek

Budapestre jön Izrael miniszterelnöke, kismillió lezárásra kell számítani szerdától vasárnapig

Érdemes megnézni mikor, hol lesz korlátozás.

április 1., 10:12
Macskamentás üléssel rukkolt elő a Honda, hogy jól érezze magát házi kedvencünk
  • Hírek

Macskamentás üléssel rukkolt elő a Honda, hogy jól érezze magát házi kedvencünk

Ha sikeres lesz, jön a kaparófaként szolgáló váltókar.

április 1., 15:38
Sebesség limitert építhetnek a gyorshajtók autóiba egy amerikai államban
  • Hírek

Sebesség limitert építhetnek a gyorshajtók autóiba egy amerikai államban

Bár az ötlet érdekesnek hangzik, több probléma is akad vele. Ennek ellenére sokan támogatják.

április 1., 13:41
A motorra állított pezsgőspoharak a múlté, a tetőn álló kung fu mester most a divat
  • Hírek

A motorra állított pezsgőspoharak a múlté, a tetőn álló kung fu mester most a divat

Az autó vagy a Wing Tsun mester ügyesebb?

április 1., 12:43
Az év lúzere: kétszáz méter után a falban végezte a Mustang
  • Hírek

Az év lúzere: kétszáz méter után a falban végezte a Mustang

Az egyik kezével a telefonját fogva videót vesz fel, a másikkal pedig úgy fogja a kormányt, hogy egy vezetéstechnikai oktató azonnal sírva fakadna.

április 1., 09:22
Egységnyi pénzért rengeteg autót ad a legek Daciája
  • Tesztek

Egységnyi pénzért rengeteg autót ad a legek DaciájaBemutató: Dacia Bigster hybrid 155

700 literes csomagtartó, 1,8-as motor, ütős formaterv és 10 millió forintos ár. Hol itt az átverés?

április 2., 05:40
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
  • Hírek

Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot

A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.

március 31., 06:05
Keressük Magyarország legrosszabb útszakaszát!
  • Közélet

Keressük Magyarország legrosszabb útszakaszát!

Tavaly a legrosszabb körforgalmat, idén pedig a legrosszabb útszakaszt keressük

április 1., 06:02
Musk terrorizmusnak nevezte a Rómában történt tűzesetet
  • Hírek

Musk terrorizmusnak nevezte a Rómában történt tűzesetet

Hétfőn nem csak Rómában, hanem Svédországban is megrongáltak két Tesla kereskedést.

április 1., 16:39
Újra napirenden az alkoholzár
  • Hírek

Újra napirenden az alkoholzár

Változik a helyzet a hollandoknál?

március 31., 09:13
Itt az Insteroid, a Hyundai „modern álomautója”
  • Hírek

Itt az Insteroid, a Hyundai „modern álomautója”

A tanulmány kívülről egy retró versenyautó és egy modern WRC raliautó szerelemgyerekének tűnik.

április 1., 17:14
Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál
  • Közélet

Drasztikus áresés a magyar villanyautóknál

Mennyi idősek a Használtautó.hu-n hirdetett autók? Mennyibe kerülnek? Hány forint egy benzines? És egy dízel? Vagy a hibrid? Netán az elekromos?

március 31., 06:41
A magyar realitás teteje: a szívóbenzin
  • Tesztek

A magyar realitás teteje: a szívóbenzinTeszt: Hyundai i30 1.5 DPI

A válasz természetesen a használt autó, de az újak között egy átlagos családnak ennél többre nincs szüksége – pénze pláne.

április 1., 06:02
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
  • Hírek

Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó

A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.

március 31., 06:05
Baleset az M86-oson: nyerges vontató és személygépkocsi ütközött
  • Hírek

Baleset az M86-oson: nyerges vontató és személygépkocsi ütközött

A baleset a Szombathely felé vezető oldalon, a 133-134-es kilométer között történt.

március 31., 14:20
Közel 700 forintos benzin? Ez lett belőle
  • Hírek

Közel 700 forintos benzin? Ez lett belőle

Latin-Amerika fityiszt mutat elektromos autózásban Kelet-Közép-Európának.

március 31., 10:55
Tűz ütött ki egy római Tesla kereskedésnél, 17 autó teljesen kiégett
  • Hírek

Tűz ütött ki egy római Tesla kereskedésnél, 17 autó teljesen kiégett

A tűz okát még kutatják.

március 31., 15:10
Űridővel döntött rekordot az Aston Martin Valkyrie a Top Gear pályáján
  • Hírek

Űridővel döntött rekordot az Aston Martin Valkyrie a Top Gear pályáján

Az 1156 lóerős szörnyeteg 1 perc 9,6 másodperces időt futott.

március 31., 16:53
Visszatér a Volvo előző vezére
  • Hírek

Visszatér a Volvo előző vezére

Régi-új arc a Volvo élén.

március 31., 19:30
A legenyhébb jóslat, hogy eljött a világvége
  • Hírek

A legenyhébb jóslat, hogy eljött a világvége

Trump ráolvasással akadályozná meg az autók drágulását a vámemelések miatt.

március 31., 13:42
Unod már a kínai autókat? Erről ne maradj le!
  • Tesztek

Unod már a kínai autókat? Erről ne maradj le!Bemutató: Jaecoo 7 PHEV - 2025.

A gánti bauxitos talajon, természetes terepen nyúztuk a kínai Range Rovert, a plug-in hibridként is kapható Jaecoo 7-et.

március 31., 12:02
Berlin büszke: itt az új Tesla Model Y 2025 Juniper
  • Tesztek

Berlin büszke: itt az új Tesla Model Y 2025 Juniper

Ez most végre kész van.

március 31., 19:56
macskamentás ülés
  • Hírek

macskamentás ülés

április 1., 12:38
Bemutató: Dacia Bigster – 2025.
  • Tesztek

Bemutató: Dacia Bigster – 2025.

április 1., 15:49
Hyundai Insteroid
  • Hírek

Hyundai Insteroid

április 1., 16:11
XX. Oldtimer Show!
  • Infó

XX. Oldtimer Show!

április 1., 00:02