![]() |
|
![]() |
![]() |
-Fogytán a szóróanyag, lemegyünk és feltöltekezünk - adja meg a
következő útirányt Fekecs úr. Egy szűk parkolónál beüt a ménkű. Egy
kis gödör oldalra megdobja az Unimogot, és
a hóeke széle elkapja egy Ford visszapillantó tükrét.
Továbbgurulunk, megállunk, és a sofőröm kiszáll felmérni a kárt.
-Elrepedt a tükör - konstatálja sztoikus nyugalommal, majd
elkezdi megírni a papírt, amin elismeri a kárt. Amint végzett vele,
beszól a diszpécserközpontba, jelenteni a kárt. Higgadtan fogadják,
semmi izgalom.
- Mi jár ezért? - tudakolom.
- Semmi - válaszolja. - Sajnos ez vele jár.
A felhalmozódott hó miatt az autók nem tudnak a járda széle
mellé állni, így gyakran szó szerint centizni kell. Ilyenkor
elég egy kis bucka, vagy fagyás, és már le is tört egy tükör. A
főnökök természetesen nem örülnek ennek, de hiába, ez vis
major.
![]() |
|
![]() |
![]() |
Ismét az Erőd utcában vagyunk. Éppen egy Zil akciózik a garázsban.
Hátborzongató hangja van az eredeti benzinmotornak, ehhez képest az
amerikai V8-as csodák ovis játéknak tűnnek. Fekecs úr eltűnik az
irodában, intézi a tükörtörés papírjait.
Közben egy napilap fotósa is feltűnik a színen. A téma
tényleg az utcán hever, amíg el nem olvad. Más gép nem lévén, az
engem is szállító Unimogot fotózza.
Ismét úton, és a sofőröm csak nevet ezen a felfokozott
médiasikerén.
-Vagy hat éve volt itt mellettem újságíró, ma meg kettő is.
Ismét a Várba megyünk, ezúttal VIP út lesz. A Hadtörténeti Múzeum udvarát kell letisztítani. Az épület előtt nagy a sürgés. Öten-hatan hólapátolnak bőszen. Kinyílik a kapu, és óvatosan begurulunk. Tényleg csak centiken múlt, hogy befértünk. Gondnokféle úr érkezik, és eligazít, mit kéne csinálni. Röviden: az egész udvart letakarítani.
![]() |
|
![]() |
![]() |
-Sózni tilos, a füvet kell óvni! - hangzik az utolsó ukáz.
Fekecs úr felméri a terepet, és módszeres munkába kezd. Tolás,
kiskanyar, húzás, előre, tolatás, lapát fordít, tolás, és percek
alatt jókora darabon előbukkan a kövezet. Saccra ez nekem jó órányi
intenzív hólapátolással lett volna elérhető. Én elégedett vagyok. A
sofőröm kevésbé.
- Pepecs munka lesz ez. Kicsi zárt tér, és nem is látni, hol
van az út széle.
Ennek ellenére igen tempósan tisztul az udvar. Egy hölgy
érkezik lélekszakadva, és hírt közöl velünk.
- A tábornok úr engedélyezte, hogy kicsit sózva legyen.
Fekecs úr rábólint, a végén egy kicsit sózva lesz. Még 20
percnyi tilitolizás után az udvar egészen tiszta. Én tökéletesnek
ítélem a munkát, de a gondnokféle úr még némi igazítást kér.
-A miniszterelnök úr jön majd koszorúzni, neki lesz a
takarítás - árulja el a nagy titkot. Sofőröm megértően bólint, és
kicsit sarkosabbra tol még néhány kupacot. Ezzel végzünk. Kifelé
menet látjuk, hogy az épületben odabenn is alapos sika-mika folyik,
egy miniszterelnöki látogatásnak meg kell adni a módját.
![]() |
|
![]() |
![]() |
A sikló végállomása felé vesszük az irányt, de majdnem elakadunk.
Egy jókora Volvo balról, egy teljesen behavazott Suzukiféle
jobbról. A sofőr igen óvatos, nem akar újabb tükörtörést.
- Nem férünk át - konstatálja, és már kezdene tolatni, amikor
villámsebesen előkerül a Volvo tulaja, és elenged minket. Szemmel
láthatóan félnek a hólapáttól, van is miért.
- Bezzeg a forgalomban nem ilyen készségesek - kezd
panaszkodni a pilóta. - Nem akarják beengedni az embert, villognak,
dudálnak, mindenáron előzni akarnak. Van, amikor centikre jönnek a
szórófejtől, de a legkisebb esélyt is ki akarják használni az
előzésre. Persze amint lehet, el szoktam engedni őket, akadjanak
csak el, ha már ennyire sietős.
![]() |
|
![]() |
![]() |
Megérkezünk a Sándor palotához. Jókora placc várja, hogy
letakarítsák. Az Unimog itt igazán elemében van. Közben
turistaszenzációvá lépünk elő. Vadul fotóznak és videóznak minket a
turisták. És mindenki mosolyog is egyet, ahogy benéz a kabinba.
Tényleg kedves gépezet ez a narancssárga masina. Tényleg, mit
csinál nyáron?
![]() |
|
![]() |
![]() |
-Locsol - világosít fel Fekecs úr, miközben toljuk a
hókupacokat. - Viszonylag gyorsan át lehet rakni a szerelvényt. De
a téli idény az igazi kemény menet. Ami most van, azt harmadik
fokozatnak hívják. Ilyenkor mindenki, aki él és mozog, dolgozik. A
gépek huszonnégy órában, az emberek tizenkét órás váltásokban. Ez
egy pici plusz pénz is hoz a konyhára, de nem túl sokat.
![]() |
|
![]() |
![]() |
A környező ablakokban remekül tükröződik az Unimog, gyorsan
csinálok is róla néhány művészfotót. A turisták meglepődnek, hogy
most feléjük irányul a kamera, nem tudják, hogy eszem ágában sincs
őket megörökíteni. Kicsit forgolódunk a legjobb beállítások
kedvéért, majd a Ludwig múzeum előtt kezdünk takarítani.
![]() |
|
![]() |
![]() |
Közben a sofőrt faggatom, hogy vezethet valaki hókotrót.
- Három év gyakorlat kell C kategóriás jogosítvánnyal. Ha ez
megvan, a képzés után még pár napot egy rutinos sofőr mellett tölt
az újonnan érkezett, hogy lássa, hogy is megy ez. Nagyjából ennyi.
Én már több mint tíz éve csinálom. Télen hókotrás, nyáron locsolás
meg a takarítógép. Az először furcsa volt, mert jobbkormányos.
Kellett idő, amíg megszoktam. De ma már nem gond, ha egyik nap
ilyet vezetek, a másikon balkormányost. Az sem zavar, hogy lassan
kell menni. Nem hiányzik a száguldozás. Na végeztünk, megint
elfogyott a szóróanyag. Induljunk vissza.
A Moszkva térnél kikéredzkedek. Megköszönöm az izgalmas napot, és nagy nehezen kikászálódok a magasból. Majdnem eldőlök a földön, azt hiszem egy cseppet megfagyott a talpam. Fekecs úr még visszaint, majd elhajt a kedves kis narancs Unimoggal. Előttük még a tél jó része. Nem fognak unatkozni. Délutánra ismét havazást ígért a meteorológia.
|
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=.F6V77.CUXd7e6SwcJgR4tWZDtwZl4NSsiZfOcIf2EX.Y7&stparam=tjelhuikdz&fastid=aumijhfnbtbmqgewualcpenwfokb&nc=0)
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Dodge-vezér: nyitottak vagyunk egy olcsó, Mazda MX-5-szerű sportautóra
Valami megfizethető és szórakoztató hétvégi autót szeretne látni a Dodge palettáján.
- Hírek
Veterán, nyári gumis Corvette-et támasztottak árokba Solymáron
Nem volt jó ötlet nyári gumikon elindulni a csodás, C3-as Corvette-el nyári ilyen csúszós időben.
- Hírek
Még a Porsche is küzd: 1900 munkahely szűnik meg idén
2024 már megszüntettek 1500 munkahelyet, de úgy néz ki, hogy ez nem volt elég.
- Autódoktor
Rejtélyesen ráz az Astra GSi
Kerekek kiegyensúlyozva, cserélve, télivel-nyárival is ugyanaz a helyzet. Mi lehet a gond?
- Hírek
Rekordévet zárt a Ferrari, egy új Fiat Panda árát kapják bónuszként a dolgozók
A Ferrari vezetősége szerencsére nem felejtette el, hogy a sikerért a munkásaik is keményen dolgoztak.
- Hírek
912 lóerős V8-assal érkezhet a Lexus LFA utódja, akár már idén ősszel
A modell állítólag még idén a kereskedésekbe kerülhet.
- Hírek
Hoppá, befutott a Williams új Forma–1-es autója is!
A McLaren után a Williams is leleplezte idei Forma–1-es autóját.
- Technika
Egy jó autóra is lehet félmilliót költeniMűhelyPRN: Ford Mondeo 2,0 TDCi – 2014.
A mai használtautópiac mértékadó középszere, a 2-3 milliós kategória egyik legpraktikusabb választása, ha kell a hely és a nyomaték. Költeni erre is kell.
- Tesztek
Kék villogó kellett volna ehhez a melóhozTeszt: BMW X3 M50 xDrive - 2025.
Az X3-ba előbb-utóbb beleszeret az ember, és ha az a 381 lóerős M50 csúcsváltozat, akkor ez viharos gyorsasággal bekövetkezik.
- Hírek
A GR égisze alatt készülhet a Toyota legendás visszatérője
Egyre többet tudunk meg a sportautó új, nyolcadik generációjáról.
- Hírek
Átfogó veteránprogramot indít a Renault
Szervizhálózat, régi szerelési útmutatók és videók segítenek a régi Renault-k életben tartásában.
- Belsőség
Barkasszal Görögországba? Gányolásra készülj!Válogatás a Népítélet hasznosabb feléből
Heti merítés világjáró Barkasszal, Izlandon tevékenykedő Mercivel és francia IFA-val.
- Hírek
F1: merész fejlesztésekkel növelné az előnyét 2025-ben a McLaren
A különbségek annyira kicsik, hogy ha nem fejlesztünk a lehető leggyorsabban, pillanatok alatt elvesztjük minden előnyünket. – nyilatkozta Stella.
- Hírek
Rendőri utasításra közlekedett az autópályán egy rommá tört Ferrari
Csúnyán elintézték a Ferrari F8 Spidert, a rendőrök mégis arra utasították a sofőrt, hogy hajtson fel a pályára. Az eset Los Angelesben történt.
- Közélet
Újravizsgáztunk KRESZ-ből, az eredmény minket is meglepett
Régen megszerzett tudásunkat felfrissíteni hasznos, főleg, ha egy modern, színes-szagos tananyag segít benne.
- Tesztek
Virtuális spanyol virtusTeszt: Cupra Tavascan Endurance 77 kWh - 2025.
Olcsóbb, mint a többiek és jobban néz ki. Hol itt a csapda?
- Hírek
Valaki bezörgött a Mazdával a rekettyésbe. Szerinted mi lehetett a baj?
Defektet kapott, esetleg részeg volt, vagy valami teljesen más volt a probléma? Tippelj!
- Hírek
Frissítve: megszüntették a gázömlést, ami miatt korábban lezárták a 11-es főutat
Megnyitották a forgalom előtt a 11-es főutat.
- Hírek
ÚRISTEN, VERY BIG: minden idők legnagyobb közúti szerelvénye halad át ma Magyarországon
A Magyar Közút minden szükséges előkészületet megtett, hogy a szerelvény zavartalanul haladhasson.
- Égéstér
Itt a Murvaélet!
Indul a Totalcar új sorozata, a Murvaélet! A használt autót keresők bőrébe bújva járjuk a kereskedéseket, hogy megtaláljuk a lehető legjobb választást egy-egy kategóriában.
- Hírek
Horogkereszteket rajzoltak egy Tesla Superchargerhez Massachusetts államban
Egyre több ilyen jellegű akcióról tudni az Egyesült Államokban.
- Hírek
A Corvette ZR1 még a 911 GT3 RS-t is elverte pályán
Az 1079 lóerős szörny több amerikai versenypályán is hihetetlen rekordokat döntött.
- Hírek
Jöhet a Porsche 911 Dakar második generációja
Állítólag a 3 literes hathengeres boxert is lecserélik.
- Belsőség
Befutó, záróbuli és mégsem adjuk el a Tigrist!TC Bamako 2025/14
Belefáradtunk az alkudozásba a helyi kereskedőkkel, és a szállás sem elsőre lett meg, viszont van egy jó ötletünk!
![](https://indexadhu.hit.gemius.pl/redot.gif?id=.F6V77.CUXd7e6SwcJgR4tWZDtwZl4NSsiZfOcIf2EX.Y7&stparam=qnkkeoffsg&fastid=gddroiqaiqiamjlmscalsogvrrkh&nc=0)