Japán szuperluxus, fenntartható módon

Régóta mozgat ez az autó, és nem csak a kényelme miatt, hanem mert valóban különleges műszaki megoldásai vannak, olyanok, amilyeneket se előtte, se azóta nem látott a japán autóipar. Az LS600h sok tekintetben már nemcsak felnőtt, de túl is lépett a német riválisokon, csak valahogy az európai gyomor nem annyira vette be. A világ más részein persze szerették, és ha valaki ma Magyarországon dönt úgy, hogy bevállal egyet, még azt az élményt is megkapja, hogy nem jön szembe egy ötpercenként. És most lássuk, mire képes a pályánkon:

A korábbi eredményeket itt találod:

Sofőr	Autó	Pálya	Gumi	Hiba	Köridő
Adorján Tamás	Mazda MX-5 kompresszorral	száraz	semi slick	0	1:06,080
Nagy Biggy Róbert	BMW 328i ralikrossz versenyautó	száraz	semi slick	0	1:07,574
Tóth József	Lada versenyautó	száraz	semi slick	0	1:08,022
Balogh Csaba	Renault Clio III RS F1 edition	száraz	téli	0	1:09,935
Bessenyey Zoltán	Kétütemű versenygokart, kézi vezérlésre átalakítva	száraz	slick	0	01:10,519
Váraljai Miklós	Toyota GR Yaris	száraz	nyári		01:11,009
Kiss Norbi	Škoda Octavia	száraz	nyári	0	01:12,90
Kachichian Lucienne	Mini Cooper S	száraz	nyári	0	01:14,95
Nagy Zoltán	Mazda RX-7	száraz	nyári	0	01:15,189
Zbisko Péter	Skoda Octavia 1,4 TSI rendőrautó	száraz	téli	0	01:15,412
Szabó Kálmán	Audi A6 V6 TDI Quattro	száraz	nyári	0	01:17,562
Novoth Tibor	BMW 323ti	száraz	nyári	0	01:18,473
Tóth Márton	BMW 760i	száraz	téli	0	01:18,886
Vékony Bálint	Audi S5 V8	nyirkos	nyári		01:20,929
Fereczi Éva	Honda Civic Type-R	száraz	téli	2	01:25,003
Gyurján Gergő	Subaru Libero	száraz	nyári	0	01:25,526
Polgár László	BMW i3	száraz	téli	0	01:27,438
Bárkányi Janka	Volkswagen Golf	száraz	nyári	0	01:34,789
Hetyési Zsolt	Nissan Serena SRminátor	száraz	szakadt nyári	5	01:39,376
Dobó Kata	Nissan Leaf	száraz	nyári	0	01:42,759