2011.02.09. 10:44 Módosítva: 2011.02.09. 11:52

Furcsa metamorfózison megy át az ember, ha politikus lesz. Amit eddig nem szabadott, kötelező lesz, ilyen például a gyorshajtás. A fontos embernek konvojban kell közlekedni, szigorú protokoll szerint, és valószínűleg késve is kell indulni. Máskülönben hová a nagy sietség?

Akkor fogalmazódott meg bennem ez először, amikor Gyömrő belterületén poroszkáltam szabályosan a régi falurészen, és szemből feltűnt a konvoj. A rendőrmotoros szemből egyenesen az autóm felé tartott, és széles kézmozdulattal jelezte, hogy jobb, ha azonnal az árokpartra húzódok, különben frontálisan nekem jön, és meghal az autóm hűtőmaszkján. Közben recsegtetett szirénák, villogó fények és közel százas tempóval közeledő fekete autó, mint a Tanú című filmben, de nagyobb kísérettel. Később megtudtam, hogy Gyurcsány úr látogatott el hozzánk, nagyon örültünk neki. Nyilván késésben volt, hiszen nagyon kellett sietnie.

Pontosan tudjuk, hogy a tempó a biztonság része. A nagy sebesség, az alakzatban vonuló rendőri kíséret biztonságot szolgáltat a politikusunknak, akit mi választottunk, akit mi éltetünk, aki minket szolgál. A protokoll előírja, tempó kell, hogy az esetlegesen elégedetlen választó nehogy megcsáklyázza a konvojt, megdobálja tojással, esetleg bekiabáljon a sötétített ablakon. Ha én is úgy végezném a munkámat, mint politikusaink, akkor bizony én is félnék, és száguldanék, ez érthető.

A minap kint voltunk sétálni Visegrád közelében, hazafelé az M0-s új szakaszán ismét jött a nagy fekete autó. Nem a MEU rendszámosok, hanem a mi politikusaink. Az M0-s sebessége a fénytáblákon lévő tájékoztató szerint csak 80 km/h, és a belső sávot tilos használni.

A gyerek a hátsó ülésen aludt, és renitens módon bátorkodtam óra szerint 90 km/h-val menni, néha még a tiltott sávba is betévedtem. Aztán megjelent a nagy fekete autó. Az Octavia RS félátfedéssel jött, két sávot foglalt, villogott, recsegtetett, mögötte az Audik, mindegyik kék villogóval. Azonnal tudtam, hogy hol a helyem, kint a leállósávban. A gyerek felébredt, nézett, mint Robinson a Sziget hetijegyre. Ja, kérem szépen, nekik fontos dolguk van, ők a politikusok, értünk teszik, csak ilyenkor nem látszik. Ilyenkor eltipornak, de amúgy a mi szolgáink. Ez a protokoll, ez a biztonság. Nagyjából 80–100-zal mentek gyorsabban a forgalomnál, mert ez így a biztonságos. Nekik.

Ha azonban kicsit a protokoll mögé nézünk, láthatjuk, hogy ez Bagdadra optimalizált.

Megállni tilos, el kell tiporni mindenkit.

Az elmúlt tíz évben több mint öt olyan baleset történt – ahol a konvoj vagy egyedüli kormányzati autó ütközött másik közlekedővel –, amely súlyos sérüléssel vagy halállal végződött.

Persze használták a megkülönbözető jelzést, így a baleset okozója, a vétkes eleve adott, emlékezzünk csak Nógrádi úr balesetére, ahol két halott volt a mérleg. Ha a közlekedési csomópont átadására Hahót községbe kicsit korábban indul, nem kell erősen 120 km/h felett menni, és nem vesztett volna két szavazót, ez biztos fontos neki is. Abban nem vagyok biztos, hogy van-e ennyire lényeges számára, hogy esetleg egy apát és anyát is vesztettünk. Ráadásul ő maga is megsérült, a karját kellett műteni.

Arról viszont nincs tudomásunk, hogy az elmúlt 30 évben megkíséreltek volna kormányzati konvoj ellen bármiféle merényletet, feltartóztatást eszközölni, és csak a nagy tempó mentette volna meg a védett személyeket. Ennek tükrében úgy tűnik, hogy a nagy tempó, a mindenkit az útról ledúrás önkényes erőfitogtatás, ahogy a kormányzati autóflotta megválasztása is nehezen indokolható racionális érvekkel.

A napokban több hír foglalkozott Lázár János Fidesz-frakcióvezető hódmezővásárhelyi önkormányzattal közösen bérelt Audi S8-asával. A V10-es, 450 lóerős autót nem a politikus választotta, hanem értő tanácsadók véleményét kérte, a követelmény a biztonság és a mindenhova időben való odaérés volt. Szerintem ezzel az otthonukban főző, apolitikus nagymamákat sem lehet megtéveszteni, hiszen az az autó biztonságos, amely lassan halad, és az ér oda időben, ami időben indul el a célja felé. Az úton nem lehet behozni a lemaradást, és egy középkategóriás A6-ossal is lehet azt a tempót tartani az útjaink 90%-án, mint az S8-assal. Legfeljebb kigyorsításkor veszítünk néhány másodpercet.

Az is érdekes, hogy egy nagyobb körzettel rendelkező háziorvos nem kaphat engedélyt megkülönböztető jelzések használatára, de egy miniszternek jár. Nehezen tudok elképzelni annyira fontos politikai feladatot, melyhez erre ekkora szükség lenne, ellenben az ügyeletes orvos munkájához érzésem szerint hozzátartozna. Ha pedig mégis gyorsan kell menni valahová a fontos embernek, a rendőri biztosítás majd segít, mi pedig takarodunk lefelé a sokkoló szirénák és villogó lámpák fénye elől.

Ahogy eddig is tettük.

Műanyag vödör mint tiltakozás

Moszkva lakosságának annyira elege van a kék lámpával száguldozó urakból és elvtársakból, hogy néhány hónapja az autó tetejére ragasztott kis, kék műanyag vödörrel tiltakoznak az indokolatlan megkülönböztetés ellen.

Persze Budapest nem Moszkva, de e tekintetben (is) megfigyelhetők bizonyos párhuzamok az orosz fővárossal. ÉN, ÉN, ÉÉÉN vagyok a fontos – üvölti a sziréna. Te (te) pedig húzz a francba, ha jót akarsz.

Egy türelmes pszichiáter bizonyára fel tudná tárni, mit kompenzálnak ezzel társadalmunk választott vezetői. Tény, hogy a fontos ember-imidzshez ma Magyarországon hozzátartozik a minél nagyobb single frame.

Érdekes módon a fejlettebb nyugati demokráciákban léteznek fontos emberek, sőt magas rangú politikusok is imidzshosszabbító Audi nélkül.

„Angol humor” – mondhatnánk a nagykövethelyettes foszöld british racing green Trabantjára, de vegyük észre: a brit politikus másik autója egy Kia Carnival. Indokoltnak tűnik a feltételezés, hogy a nagykövethelyettes számára nem az autó adja a fontosság érzését. Akkor vajon mi? – gondolhatnák a káeurópában szocializálódott politikusaink, ha épp nem döngetnének valami halaszthatatlanul fontos ügyben a horizont felé álmaik Audijával.

– Gulyás Gusztáv –

Egyetért? Vitatkozna vele? Véleményét elmondaná másoknak is?

Tegye meg a publikáció blogposztján!

Az oldalról ajánljuk

Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért
  • Hírek

Ez a 39 éves Fiat Panda 16 milliót ér, mutatjuk miért

A kulcs egyik része az eredeti tulajdonos személye.

március 30., 16:14
Összefogás: az eddigi legnagyobb töltőhálózat épül Európában
  • Hírek

Összefogás: az eddigi legnagyobb töltőhálózat épül Európában

A tervek szerint 1700 új töltő épülne, összesen 11 ezer töltőponttal, Európa 25 országában.

32 perce
900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?
  • Nepperűző

900 köbcentis Fiatot vennék, szabad?

Nem írnak rosszakat róla, de a különösebben jókat sem.

március 30., 17:28
Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd
  • Hírek

Trumpot nem érdekli, ha a vámok miatt drágábbak lesznek az autók, szerinte úgyis mindenki amerikai kocsit akar majd

A döntést szerinte az indokolja, hogy a világ az elmúlt 40 évben átverte Amerikát.

március 30., 15:15
Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!
  • Belsőség

Tudod hány köbcentisek ezek a szoci vasak? Tippeld meg!Kvíz: Szoci autók hengerűrtartalma

Minden szoci autóról pontosan tudod, hogy mekkora a hengerűrtartalma! Ebben a kvízben bizonyíthatod. Hajrá!

március 30., 13:21
A svéd, ami inkább magyar
  • Szerelem

A svéd, ami inkább magyarRestaurálták: a Volvo Laplander C-202 sztori

A Csepel Autógyárban kézzel összeszerelt Volvo Laplander járműtörténeti érdekesség – az itthon készített svéd terepjáró múltja és jelene.

március 30., 11:20
A Honda magasra tette a lécet ezzel a reklámmal
  • Hírek

A Honda magasra tette a lécet ezzel a reklámmal

Szó szerint.

március 30., 12:07
10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?
  • Olajdoktor

10 ezer kilométer alatt 2 liter olaj fogy, másikkal jobb lenne?

Eszi az 5W40-et a kétliteres szívó benzines. Jobban járnék egy 10W40-nel?

március 30., 10:54
A szőlőtőke mellől szedtük ki
  • Technika

A szőlőtőke mellől szedtük kiMűhelyPRN: Renault 5 1,6D – 1988.

Van, aki 50 ezer forintos autóval akar elindulni a Budapest-Bamako futamon, most kiderítjük, mennyit kell még költeni rá ahhoz, hogy rajtkész legyen.

március 29., 07:01
Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot
  • Hírek

Az Isuzu elhozta a legízlésesebb pickup restomodot

A Délkelet-Ázsiára jellemző mindenes puttonyost gondolták újra.

március 31., 06:05
Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert
  • Hírek

Brabus Merci ellen gyorsult a Porsche 911 Turbo, végül a fal nyert

A Hollandiában rendezett gyorsulási verseny egyik futama nem sikerült túl jól.

március 30., 06:43
Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében
  • Hírek

Menekült a rendőrök elől, halálos balesetet okozott egy nő Fejér vármegyében

Soha nem volt jogosítványa, az autón pedig nem működött a világítás.

március 30., 08:47
A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához
  • Hírek

A Suzuki és a Honda is csatlakozott a Teslához

Már ők is ott vannak a Stellantis, a Ford, a Toyota, a Mazda és a Subaru mellet.

március 30., 09:48
Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó
  • Hírek

Így néz ki a rendőrautó, amit felkapott a tornádó

A két tonnás Explorert játszi könnyedséggel hajította el a forgószél.

március 31., 06:05
Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n
  • Hírek

Kimaxolták a Porsche egyedi kéréseit ezen a 911 S/T-n

A kivitelezés 10/10, az ízlés szubjektív.

március 29., 08:23
A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja
  • Hírek

A Red Bull szerint Lawson lefokozása Verstappen érdekeit is szolgálja

Ennek ellenére a pilótacserének maga Max Verstappen sem örült.

március 29., 12:28
Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról
  • Hírek

Trump vámjai miatt eltűnhetnek az olcsó autók az USA piacáról

Ebben a kategóriában a tarifák miatti áremelkedés mértéke 5855 dollár, azaz 2,2 millió forint is lehet.

március 29., 14:36
Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!
  • Közélet

Elvárható-e, hogy észrevedd a bajt?- Segitség, átvertek!

Erzsébet néhány hete vásárolta ezt a Nissan Micrát, de a birtoklás első pillanatától kezdve csak hibákkal találkozik.

március 30., 06:37
Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?
  • Gumidoktor

Drága a német felni a Skodára, vegyek inkább tajvanit?

Minőségibb annyival a Dezent, hogy megérje a felárat a Hijoinhoz képest?

március 29., 11:27
5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára
  • Közélet

5 autó, aminek őrült tempóban szállt el az ára

Azt hiszed, hogy értelmes áron vehetsz R5 GT Turbót vagy E46 kabriót? Gondold újra. Váratlan tempóban dráguló autók következnek.

március 29., 09:18
Fedetlen hétköznapok a jólét jegyében
  • Tesztek

Fedetlen hétköznapok a jólét jegyébenHasználtteszt: Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI - 2012.

Minden prózai fröcsögést hátra dobva lássuk meg a lényeget: a kabrió nem csak menőzésre, de az egészségi állapotunk javítására is alkalmas.

március 29., 15:38
Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok
  • Hírek

Az amerikaiak 67 százaléka nem venne Teslát, Elon Musk az egyik fő indok

Ez derült ki a Yahoo News és a YouGov új kutatásából.

március 29., 13:30
Új RS Skoda érkezik
  • Hírek

Új RS Skoda érkezik

Jövő héten mondanak el minden részletet róla.

március 29., 10:10
Isuzu Dragon Max Restomod
  • Hírek

Isuzu Dragon Max Restomod

március 30., 17:06
Fiat Panda Gianni Agnelli
  • Hírek

Fiat Panda Gianni Agnelli

március 30., 12:05
Jaecoo 7 - 2025.
  • Tesztek

Jaecoo 7 - 2025.

március 31., 00:03
Porsche 911 S/T Oneman
  • Hírek

Porsche 911 S/T Oneman

március 29., 08:13
Rendőrautó és tornádó
  • Hírek

Rendőrautó és tornádó

március 30., 18:06
Honda Passport daru-teszt
  • Hírek

Honda Passport daru-teszt

március 29., 13:20