sport 50 - Totalcar

Xeroxszal a Superbike vb-re!

Lenne kedve élőben látni egy superbike versenyt? Közelről hallani, szagolni a Ducatikat, Suzukikat, Yamahákat, Kawasakikat, Hondákat, Petronasokat? Szurkolni Baylissnek, Barrosnak, Rolfónak vagy a többieknek?

Az őrült viking és a spanyol garmada

A május végi időpont kiváló az ilyen jellegű versenyek megrendezésére, mert még nincs nagy kánikula, de azért az aszfalt már kellőképpen átforrósodik a gumik megfelelő tapadásához. Persze van az a magyar közmondás, a májusi esőről meg az aranyakról. Nos az időjárás a három nap alatt jó párszor megtréfálta a résztvevőket kisebb záporokkal, főleg vasárnap, a versenyek napján, de mindez komoly fennakadást nem okozott a programban, egy kis időcsúszáson és pár hamar száradó felső ruházaton kívül.

Hajrá Talma! Hajrá magyarok!

Hogy ki is az a Talma? Akiket eddig egyáltalán nem érdekelt a motorkerékpár sport, azok is nyerhettek erről némi ízelítőt a szombaton rendezett Tamácsi nyílt napon, az Euroringen. Az összegyűlt népes tömeg patetikus hangulatban együtt ünnepelte a két világbajnoki futamgyőzelmet, és elmorzsolódott néhány könnycsepp is a befutókat visszajátszva, és a magyar himnuszt hallgatva.

Küzdelem a sziklákkal

Messze földön híresek salakmotorosaink, krosszistáink, supermotósaink, sőt világklasszis freestylerünk is van Németh Kornél személyében. Ez a triál nevű őrület sem lehet akkora ördöngösség, gondolták néhányan, és beruháztak a speciális sportgépre. Aztán edzettek. És elestek. Aztán megint edzettek. Aztán, hogy tétje is legyen a dolognak, megrendezték az első hazai triál kupasorozatot.

Reszkess világ!

Győzni akarok! -jelentette ki Talmácsi Gábor, a 2002-es motoros gyorsasági világbajnokság magyar indulója.

Talmácsi Gábor negyedik lett Brazíliában

Ki ez a magyar gyerek, aki körökön át képes volt vezetni Portugália után a brazil nagydíj 125-ös mezőnyét? Talmácsi Gábor hátatfordított szezonkezdő csapatának az Italjet Racing Team-nek, és egy sokkal ütősebb motorral, a kimondhatatlanul hosszú nevű PEV Moto ADAC Sachsen Hondájával szenzációs eredményeket ér el.

Motoros börleszk és más eszelős bemutató Szegeden

Évek óta most aludtam először nyugodtan a verseny napja előtt. Persze, ha tudtam volna, hogy a meteorológiai gondok helyett most egészen más izgalmak várnak rám, talán mégsem ültem volna olyan elégedetten a babérjaimon. De most elég volt az, hogy kánikulát ígértek minden időjárás-jelentésben. Nincs rosszabb egy versenyszervező számára, mint ülni a verseny előtti napon és hallgatni az eső kopogását az ablakon.

Sugo, a VB sztárok mumusa

A japán futamok a Superbike Világbajnokságban sohasem egyszerűek. Egyrészt itt van a legtöbb jó képességű helyi menő, akik csúnyán megbüntethetik a VB sztárjait, másrészt itt van a sugo-i pálya, amelynek a vonalvezetése leginkább egy gokart pályához hasonlít a rengeteg kanyar miatt. Ráadásul mindez teli szintkülönbséggel, rosszul belátható kanyarokkal.

Egy szalontáncos eleganciájával

Nem könnyű egy versenyszervező élete. Komolyan mondom, valami sorsszerűt látok abban, hogy amikor mindennek rendben kéne mennie, akkor jön valami váratlan akadály, ami majdnem romba dönti a streetfighter show megrendezését. Ezúttal jó volt az idő, egy árva felhő sem volt az égen, pedig éveken keresztül az időjárás miatt izgultam a legtöbbet.

SuperMoto-SzadoMazo

A SuperMoto az egyik legéletszagúbb motorversenynek tűnik. A változatos terepen, szinte utcai közlekedésre alkalmas gépekkel vívott küzdelem viszonylagosan olcsó is. A tempó mérsékeltebb, mint a gyorsasági motorversenyeken, a nézők számára azonban a kigyorsítások, csúsztatások, szűk fordulók és ugratások miatt nagyon élvezetes.

Mentek, mint a szárnyashajó!

Az elmúlt hétvégén rendezték a Superbike Világbajnoki sorozat harmadik és a Supersport Világbajnokság második futamát az ausztráliai Phillip Island versenypályáján (ez nem a Fülöp Szigeteken van, ahogy azt dávids szokta volt mondani, mert az jó pár ezer kilométerrel odébb fekszik, és szerintem nincs is ott semmi ilyen dolog). Ausztrália Victoria államában fekvő festői szépségű, tengerparti sávban elhelyezkedő pálya mellesleg az Oldalkocsis Világkupa soros futamának is helyt adott.

Japánban a helyi menők uralkodnak

A Japánban tartott nemzetközi motorversenyekre jellemző, hogy általában egy olyan helyi menő keni el az összes nagy VB sztár száját, akiről addig soha, egy szót sem hallottunk itt Európában. Akárcsak tavaly (Izutsu volt a tettes akkor), idén sem volt ez másként.