gracza

Ahol a Dummie-k laknak

A technikai kutatótközpont dolgozói immár 115 éve azzal a tudattal ébrednek, hogy tenniük kell valamit a balesetek megelőzése érdekében. Az itt dolgozó 110 ember egy része a korábban bekövetkezett események maradékait vizsgálja, míg a többiek laboratóriumi körülmények között maguk idézik elő azokat a helyzeteket, melyek hétköznapjainkban bármikor előfordulhatnak.

Inkább családias, mint nemzetközi

A sportnak szentelt 24-es épület bejáratánál egy veterán Ford Escort raliautó és egy roadster fogad. A Pinninfarina által tervezett Fiat 124 Spider rengeteg részletében hasonlít Alfa Romeós testvérére, mégis jó Fiathoz illően sokkal inkább hamisítatlan dolce vitát árasztó ritkaságnak számít.

Jobb mérnökök, mint színészek

Próbáltak úgy tenni, mintha már termelnének a gyárban, de az kicsit több erőfeszítést igényelt volna. Legközelebb talán kevesebb hostess kéne, de több munkadarab.

Kötelező tartozék: ügyvéd

Bosszúvágy

Aktív buszvezető kollégánk összeszedte a tíz legfontosabb autós merényletet a tömegközlekedés ellen. Feltétlenül olvassa el, felszabadító élményben lesz része!

2000 lóerő, 12 tonna, 100 méter

Erich, az Osztrák Traktorhúzó Egyesület jelenlegi elnöke. Korábban favágóként megnyert egy műveltségi vetélkedőt az osztrák televízióban, és az ott kapott nyereményéből vásárolta első versenytraktorát.

Volt egyszer egy mi autónk

Ha nem futotta presztízsmárkára, de újat szerettünk volna, - 1993-ban - nagyjából két lehetőségünk maradt. Az alig valamivel több, mint 800 ezer forintba kerülő Swift, vagy a 900 ezer körüli Corsa. Aki végül elszánta magát az akkor még eseményszámba menő beruházásra, hosszú távon gondolkozott. Nem számolt az új családtag értéktartásával, vagy eladhatóságával. Így sokan választottak Suzukit. Pirosat, vagy fehéret.

Mindenkinek nem lehet jó

Miért lesz néha percekig piros az összes lámpa? Hogyan lassítják szándékosan a forgalmat? De legfőképpen: miért nem jó a zöldhullám?