Kevés autónak van akkora kultusza, mint a Toyota Suprának, hiszen az egekig húzható. És van egy műhely Magyarországon, ahol még tovább is tudják.
Bár a gazdasági környezet a legkevésbé sem indokolja, a Hyundai kitart az N család bővítése mellett. 200 lóerő egy i20-ban jól hangzik?
Persze előtte meg kell venni 60 millióért. A profi gyorsulási versenyzés az egyik legextrémebb motorsport.
