Turbós benzinest keresek jó megjelenéshez, sok csomaghoz

Kedves István!

Autóvásárlás előtt állok, ehhez kérném a segítségét. Már lassan 15 éve állok autóvásárlás előtt, és végre úgy érzem, nem kéne tovább halogatnom. A célfüggvény nyilván változott ennyi idő alatt, jelenleg az alábbi:

- meg lehessen jelenni vele céges ügyfeleknél, de ne legyen a főnökök autóival konkuráló (Audi A5/A6)

- legyen turbós benzines (lehet, hogy sokan félnek tőle, de én kedvelem ezt a kategóriát)

- potenciálisan tartson ki még kb 10 évet a családban

- ne legyen terepjáró, mert feleslegesen nagy homlokfelülettel nem akarok sok levegőt tolni

- beleférjen sok csomag, akár egy vadvízi kajak is. (Itt például az Insignia elvérzik, mert az anyósülés nem eléggé karakuri.)

- legyen elég erős, hogy ne (nagyon) tartsa fel a forgalmat a Donovaly hágóba felfelé menet egy 700 kg-os utánfutóval

Hogy még legyen megoldása ennek az egyenletrendszernek, nem támasztanék több kívánalmat a járművel szemben.

Leginkább a Skoda Octavia III (facelift előtti) és Superb III kombi modelleket nézegettem minimum 140 lóerővel. Melyik motortól, váltótól, hajtáslánctól, illetve ezek kombinációtól óvakodjak? Esetleg milyen más típusokat ajánl?

Köszönöm a tippjeit előre is:

Dani

Kedves Dani!

Szépen felparaméterezte a keresett autót, de az árat kifelejtette, az sokat segített volna. Szívem szerint egyik motorral sem ajánlanám a Skodákat, de ha már TSI motoros autót szeretne, akkor a 122 lovasat válassza, annak jellemzően csak a vezérlésével van baja, és természetesen kokszosodik. Gyengébb mint a 140 lóerős, de nem annyira problémás, mint a többi. A kompresszoros turbós 1.4-esnek el fog törni a dugattyúja, ha csak az... Az 1.8-as egy olajzabáló rettenet, de a vezérlése és a balansz tengelye is problémás, de ha már átugrott a vezérlése, akkor a vezérműtengely bütykei is elmászhatnak, mert az is csak melegen van ráhúzva egy csőre. Büntetném, aki kitalálta, gyártásba engedte.

A 2.0 TSI még hagyján ezek közül, de ha még tíz évig szeretné, hogy kitartson a családban, akkor nem TSI-t akar venni, hanem egy szívó benzines Accordot, Avensis-t, Mazda 6-ost 2008-tól. A kajakot meg lehet vinni a tetőn is, és inkább viszem a kajakot a tetőn, mint százezreket, milliókat hagyjak Novoth Tibinél, mert előbb utóbb nagyon jóban lesznek, ha TSI-t vesz. Mondjuk én annak örülök, ha a Tibinek jól megy, mert kedvelem.

Üdvözlettel:

-Becsületesnepper-