A kérdések kérdése: Milyen használt autót vegyen A családapa?

Kedves A családapa!

A Kia és Hyundai vonalat hanyagolnám. A hárommillió forintos példányok olajzabáló GDI motorjai olyanok lehetnek belülről, mint Donatella Versace ráncfelvarrás után. A Mazda 5 esetében pedig a rozsda jelenti majd a kihívást, vagyis nem lesz könnyű jó állapotút találni, helyettük már “gondoskodásból” feketére pingált padlólemezű darabok jönnek majd szembe, amiket ne vegyen meg, mert ugyanúgy rohadnak, csak nem látszik.

A Toyota cserébe jó vétel lehet mindkét benzinmotorral leszámítva, hogy az 1.6 literes lomha, sokat eszik és szeret elpusztulni a manuális váltója, az 1.8 literes pedig az olajat fogyasztja örömmel, de legalább nem rohadnak alulról drasztikusan. A rossz hír viszont az, hogy a háromért árult Toyotákat mára legalább két korábbi család lelakta már.

A felsorolt kritériumoknak megfelelően én a következőket ajánlanám:

- Opel Zafira B utolsó évjáratok egyike nem túl sok kilométerrel, az 1.8 literes motorral. Unalmas, de megbízható és már amúgy is ismert technika, ráadásul a kínálat csúcsát kínálják ennyiért.

- Opel Zafira Tourer 1.4T - én szeretem ezeket, nincs velük túl sok problémánk, vagy rossz tapasztalatunk. A turbó miatt valamivel nagyobb rizikó, mint szívó elődje, de legalább szedi a lábát. A rossz hír az, hogy a kínálat aljáról kell majd csemegézni.

- Chevrolet Orlando - ugyanaz, mint a Zafira, csak más a jelmez.

- Ford Grand C-MAXaz 1.6 literes VCT motorral remek autó, vezetési élményben ez tud majd a legtöbbet, ráadásul a hátsó ajtók tolóajtók, ami praktikus, pláne gyerekekkel.

- Volkswagen Touran 1.2TSI - az 1.2 literes turbóhoz kell majd a gusztus, de sokkal megbízhatóbb és kényelmesebben fenntartható, mint a korai 1.4 TSI-k. Hozzáteszem VW termékből én lehet, hogy a dízel felé kacsingatnék.

+1 Renault Grand Scenic - biztos lesznek, akik megköveznek majd, de ár-érték arányban az egyik legjobb, az 1.6 literes benzinessel és manuális váltóval pedig óriási tragédiák nem szoktak előfordulni. 

Hajrá, Marci