akkumulátor 2026. 03. 29. 18:04 Félszilárdtest-akkumulátor az MG-től. Jön a megváltás? Mások csak beszélnek róla, de az MG-nél már rajtra kész a félszilárdtest-akkumulátoros népautó. Már az idén elérhető lesz sorozatgyártásból!
négyévszakos gumi 2026. 03. 19. 07:53 Néha 5 km/h-n múlik az életed A magyar gyártású Vredestein Quatrac Pro 2-ről annyiszor mondták, hogy csendes és jól tapad vizen, hogy a végére már el is hittem. Kipróbáltuk a gyártó legújabb négyévszakosát!
hülye motorok minisztréiuma 2026. 02. 27. 06:12 Közvetlen befecskendezéses V12 a 30-as években? Ráadásul fejjel lefelé?! – Hülye Motorok Minisztériuma Egy rendkívül modern belső égésű motort hozott össze a Daimler-Benz, amit később az Aichi, a Kawasaki, de még az Alfa Romeo is átvett licencben. A különleges felépítésének köszönhetően a Rolls-Royce legendás Merlin szériájánál is jobb volt, más hasonló motoroknál pedig egyszerűen csak modernebb és átgondoltabb.
bikagép 2026. 02. 24. 05:59 Ez a cucc ment meg, mikor lemerül az akkud! Mindössze másfél kiló, de 2000 amper indítóárammal állítólag egy 6 literes dízelt is bebikáz a Caross külső akkuja, és még a polaritást sem tudod elrontani.
audi 2011. 02. 22. 07:27 Defekt a legrosszabbkor Háromnegyed órád van, hogy becsekkolj a chartergépre, ami nem vár, és százhúsz kilométerre vagy a reptértől, egy teljesen ismeretlen olasz kisváros legkülsőbb zugában. Erre kidurran a kerék, és csak némi űrtechnikád van meg egy háromszáz oldalas kézikönyved. Káromkodol-e?
boeing 2011. 02. 06. 09:59 Ló Géza repülni fog Akcióhős-tanfolyamunk következő leckéje a konténerhajó-indítás után a pilótafülkében segíti az eligazodást. Bő százezer lóerő itt is akad, de kicsit más a dinamika.
navigáció 2011. 02. 02. 07:23 A navik sírját már megásták Régóta töröm a fejemet, hogyan lehetne frappáns, de olcsó megoldást találni a navigációs problémáimra. Mert nem nagy kunszt venni egy iPhone-t kétszázezerért, hozzá nyolcvan euróért egy teljes Európa iGO-t. Csikóst idézve: ennyiért autót vesz az ember.
opel 2011. 01. 30. 08:53 Pumpáld meg, és tartsd nyomva! Aki esetleg nem tudja, a fékfolyadékot illik kétévente kicseréltetni az autóban, négy év elteltével pedig kötelező – Ausztriában például vizsgálják is a műszakin, és ha régi, megbuktatják a kocsit. A modern, ESP-s autókban pedig végképp fontos a csere. És ez az a művelet, amit sufniszervizben, kellő műszerek, szerszámok nélkül közel lehetetlen elvégezni jól. Jöjjön a BoschTechnikus legújabb sztorija a szakműhely paravánja mögül.
hifi 2011. 01. 14. 18:35 Hogyan lesz a fából vaskarika? Olyan cuccot szeretne, ami tulajdonképpen nincs is? Kis szerencsével talál egy gyártót, aki egy meglévő terméket addig alakít, amíg pont jó lesz autójához.
hiba 2011. 01. 09. 10:21 Kilenc hiba, kilenc alkatrész? Vagy másfél kilométert toltuk a 307 SW-t a szervizig, a hibatároló kiolvasása után kilenc alkatrész cseréjére készültünk. Betettünk új gyertyákat, azonnal beröffent. De még mindig borzalmas volt. Mi lehet a hiba, tényleg egy vagyonba kerül-e majd az orvoslás?
tuning 2011. 01. 10. 07:15 TDI-tuning: ki kell számolni! Korábbi írásunkban a manapság annyira népszerű közvetlen befecskendezéses dízelmotorok szoftveres tuningjáról írtunk. Aki belekezd a tuningolásba, ritkán áll meg ennyinél, és nem is jó, ha itt hagyja abba. Elmondjuk miért, a koromszűrő maszkot tegye fel az olvasó.
ülésfűtés 2011. 01. 08. 07:27 Rotyogjanak azok a tojások! A gigaáruházakban kapható kétezer forintos ülésmelegítő rátét nem feltétlenül hosszú életű, de ha véletlenül mégis, akkor is csak az ülésen csúszkáló valami, ami bónuszként blokkolja a szivargyújtót. Aki rendes megoldást szeretne, az beépítteti a fűtőpárnákat, ugyanúgy, ahogy az autógyárban teszik. Nem gondoltam volna, hogy micsoda high-tech van az ülepmelegítésben.
lengéscsillapító 2011. 01. 03. 14:04 Rendben, gátló. De mit gátol? Gázos, olajos, egy- és kétcsöves, keményített, fingilingi. Sokan dobálóznak a szakszavakkal, amikor szóba kerül a lengéscsillapító, de még a piszkos körmű sufnituningolók közül is kevesen ismerkedtek meg közelebbről ezzel az alkatrésszel, minthogy két lábfej közé szorítva meghúzogatták volna, van-e még ellenállása. Törlesztem régi adósságomat, kibontom az Anal Attackert.
tuning 2010. 12. 03. 07:43 A takarékos utcai harcosok Ha valakiben felmerül a kérdés, hogy az ember miért tuningol egy 1.4-es autót, miért nem vette meg az 1.6-os változatot, akkor ez a rovat és ez az írás nem neki szól. A tuning az angol tune szóból származik, nyert teljes jogot itthon is és valahogy úgy fordíthatnánk le, hogy hangolás, módosítás. Tehát a meglévő, nem pont optimális készülék – esetünkben autó – megváltoztatása. Azt akarjuk, hogy ez maradjon, de legyen jobb és főként legyen más, mint a szomszédé. Első körben általában a motor erejének növelésére gondolunk a tuning kapcsán, de többeknek az optikai tuning ugrik be.
