Technika | Totalcar

1 millió szervizre, és az autó egy roncs

Ilyen jövőt ígér a Dacia

Nevével is fennen hirdeti a Dacia legújabb tanulmányautója, mi is vele a márka célja. A neve Manifesto, azaz kinyilatkoztatás, és valóban az! Vele és benne mutatják meg, milyen irányban képzelik a jövőt a márkánál, és milyen megoldásokat láthatunk viszont a jövő Daciáiban. Konkrétan ilyen autó azonban soha nem készül majd.

Olcsó, de vajon jó is a Lidl akciós flexe?

Minden férfi életében eljön az a pillanat, amikor szüksége lesz egy flexre, még akkor is, ha az valójában egy sarokcsiszoló, amit a Parkside ad tízezer forintért. Nálam is eljött az a pont, amikor az áruház szokásos középső során megláttam a Parkside PWS 125 F6-ot, és azonnal meg kellett vennem, ráadásul úgy, hogy egyébként már évek óta szolgál a garázsban egy kiváló és szintén filléres Black & Decker, amivel annak idején nagy mennyiségű zártszelvényt takarítottam le festés előtt, és vágókorongból is elég sokat elkoptattam anélkül, hogy bármi baja lett volna, még csak szénkefe sem ment benne tönkre soha.

Ez a kamion átlát mindenen

Kézzel és emberi erővel átvizsgálni egy kamiont vagy konténert nagyon lassú. A szem ráadásul nem lát bele sem a dobozokba, sem a hordókba. Ekkor jön a képbe ez a jármű, amely pillanatok alatt átvilágít szinte bármit.

Dízel helyett megbízható benzinest

Melyik a legjobb turbó?

Az új autók között egyre több az elektromos hajtású, a maradék belső égésű motorosok viszont szinte kizárólag turbófeltöltésűek. Hiába jár le elméletileg lassan az utóbbiak ideje, mégis folyamatosan tökéletesítik őket. Mivel a dízelek a személyautókban lassan eltűnnek a süllyesztőben, ezért a benzinmotorra való turbófeltöltők közül a keressük a legjobb megoldást, mégpedig lehetőleg úgy, hogy egy darab tegyen eleget minden igénynek. Hiszen az a szerkezet a legtutibb, ami egyedül tud mindent.

Dadogó Merci, avagy légtömegmérő 380 ezerért

Az ügyfél csak azt tudta, hogy leáll az autója meg hogy rosszul megy. Nem öreg kocsiról volt szó, nem is elhasznált darabról, gondolta a tulaj, rövid piszkálás után jó lesz, sürgős volt, hogy visszakapja. Aztán napokig ott állt az autó a szervizben. Kisebb dráma zajlott a háttérben, íme, a sztori, első kézből.

Egyszerű autó, ami 200 ezer kilométer után is keveset kér

Kéne egy jó benzines? Vegyél inkább dízelt!

A használtautó-piac sztárja egyértelműen a szívó benzinmotor: egyszerűségéből fakadóan elvileg nem kell nagy bajokra számítani. Szemben a csúnya-rossz dízelekkel, amelyekben összeomlik a részecskeszűrő, elfossa magát a turbó, elkoszolódik az EGR, stb. De ahogy Presser szerint a csúnya fiúknak, úgy a dízelmotoroknak is van szíve, vagyis vannak olyan helyzetek, amikor mégis a dízel a biztosabb választás.

Műsorváltozás! Szombaton jön a MűhelyPRN egy igazán durva autóval!

A 168. részre kicsit még várni kell, de megéri, ezt garantáljuk!