A Renault bazalt nem Dacia bazalt
2010.08.24. 13:28 - Papp Tibor
From: Vince
Date: August 19, 2010 10:20:19 AM GMT+02:00
To: Papp Tibor
Subject: Duster szín
Tisztelt Papp Tibor Úr!
Olvastam a benzines Duster-ről szóló cikkét. Ennek kapcsán szeretném megkérdezni, hogy az Ön által használt autónak milyen volt a színe a forgalmi szerint?
Teszem ezt azért, mert egy közeli ismerősöm is szeretne ilyen autót vásárolni és az autó színek tekintetében minden Renault kereskedő mást mond. Ők valamilyen hasonló világos "szürke" színben gondolkodnak, mint amilyen a cikkben szerepelt. Kiválasztották a bazalt színt a palettáról. Azonban kilátogattunk a Renault World Series-re, hogy megnézhessük a teljes színválasztékot, ha máson nem hát valamilyen Renault modellen, mert ugye a Duster még ritka autó. Erre ők mutattak egy olyan sötét autót bazalt címszóval, amely köszönőviszonyban sincs a Dacia katalógusban lévővel. Ekkor visszamentek a kereskedőhöz, hogy módosítsák a megrendelést, az pedig azt mondta, hogy az a Renault bazalt, ami nem egyezik a Dacia bazalttal. Ezért meg is fognak változni a színek nevei a jövőben. Most teljes a tanácstalanság bazalt ügyben. Örülnék tehát ha kiderülne, hogy Ön éppen egy ilyen színnel rendelkező autót tesztelt, hogy ne legyen zsákbamacska a vásárlás.
Válaszát előre is köszönöm! Ha esetleg a magyar, vagy a nemzetközi tesztekről, stb. rendelkezik olyan sajtóanyaggal, vagy saját fotókkal, ahol egzaktul beazonosíthatók az autó színei akkor kérem ezt a fenti e-mail címre szíveskedjék elküldeni.
Segítségét előre is köszönöm!
Tisztelettel: Vince
Kedves Vince,
az importőrtől kapott információ alapján a tesztautó színe platinaszürke volt, és ez nem azonos a Renault-féle bazalttal. Sőt, még a Dacia-féle bazalttal sem, amely egy sötétebb árnyalat. (A Dacia francia oldalán egyébként elég jól megnézhetők a színek, bár a metálszíneket ez az oldal sem adja jól vissza) A tévedések elkerülése végett a pontos színkód is legyen meg: D69.
Üdvözlettel:
Papp Tibor
Kommentek
2010.08.24 13:52:43VDaNi
korrekt válasz!
2010.08.24 14:02:39BeeTm
Mindegy milyen színbe,csak pirosba,sárgába,matt(kanta)kékbe ne!
Lehetetlen lesz majd eladni!
Egy kereskedő.
2010.08.24 14:29:211kutya
Vince: ismertd be, hogy te akarsz dácsiját venni, csak nem mered bevallani:-DDD
2010.08.24 15:09:35Nigger bácsi
Dáciának a színei.. nyihaha...
extrém kék=strandkorlátkék
világospiros=bonyhádi lábospiros
tengerészkék=bkv kék
stb stb stb
Szóval... Ez az a márka, ahol sz.tem mindegy milyen színűt veszel, ugyanaz a nem túl gusztusos produktum marad...
2010.08.24 15:15:54Mondeoman
Ne legyetek már ilyen elvakult sznobok, ez a Dacia már nem az a Dacia...
2010.08.24 15:18:38Benzinfan
Na jo nem tul gusztusos produktum de mit várunk ennyi pénzért????
Am viszont lehet hogy ö meg simán kiautozik a világbol vele mert megbizhato és nem hullik benne szét az elektronika mert alig van... sztem jol választ a kocsival,de szinbe valami ezüst kéne vagy valami menö szin. de nem rossz auto annyi pénzért. És persze uj kocsi
2010.08.24 15:18:44=Daniken=
én egyet nem értek. a színkódot igen, köszi, Tibi megint hoztad a precíz mérnök formát:-)))
DE:
ha a Duster ennyire gyenge szar az 1.6-os benzinessel, miért nem lehetett belerakni egy 1.8-as, vagy két literes lefojtott motort, ami úgyis van a Renaultnak??? de komolyan..azt ne mondjátok, hogy az EURO 5-6 miatt, mert hogy ez a harmatos 1.6-os azt a gyakorlatban a büdös életben nem teljesíti, az több, mint tuti. a picit nagyobb motorra minimális plusz költség jutnak, elég lenne 5 sebesség egy hosszú 5.el, illetve, lenne értelme igazából is a 6 sebességes váltónak...oké, vegyél inkább dízelt.rendben, akkor legyen viszont csak dízel, de legyen még olcsóbb, megyek is Dustert venni:-DDD
2010.08.24 15:22:03Bermuda
@BeeTM: Egy nem kereskedő nem azért vesz autót hogy eladja, hanem hogy használlja, meg hogy szép legyen neki. A kék szép, a sárga meg a piros is. A szürke meg unalmas. Senkit nem fog érdekelni hogy szegény kereskedőnek mennyire lesz majd nehéz elpasszolni, mire meg eladó sorba kerül a kocsi teljesen mindegy hogy x ezer forinttal többet vagy kevsebbet kap a színe miatt.
Amúgy vegyen román autót az aki hülye, Suzuki SX4 nem sokkal drágább, de ott van például a Jimmy vele egy árban, mégha valamivel kevesebb is benne a hely. Na és ezzel még csak két kategóriatársat említettem, ne legyünk már akkora marhák hogy a románoktól veszünk autót, csak azért mert a sok PR-maszlagban elnyűhetetlennek meg a világ legjobb autójának mondják. Ennyi, mostmár lehet utálni meg gyűlölködni rám a véleményemért.
2010.08.24 15:25:06=Daniken=
a MEDVE barnát és a SZÉN feketét se hagyjuk ki(utalás Erdélyre),nem beszélve a Kolozsvári töltöttkáposzta sárgás-vörös és SZALONNA bézsről, mint lehetséges hungarodák-balkán színeket:-DD
2010.08.24 15:30:24=Daniken=
nem az a baj, hogy a Suzuki, ne lenne jó....
de ne az alapján írja már le valaki ezt az autót, mert román....kabaré.
Annak idején akinek már Dacia-ja volt (TX 1310 rulez)
már menő srácnak hitte magát, most meg itt megy a sznobizmus.nézd, én ha ott laknék, ilyet vennék as hegyekbe járásra, ha már olcsó kell.ennyi.leszarnám hogy román, vagy sem.
2010.08.24 15:38:19Déév
Nálam a Suzuki Swift "kolbászzsír-metál" (nem tudom a gyári nevét, színkódját) színe verte ki a biztosítékot, és nem egy jár-kel a környezetemben, szóval van akinek bejön, az ízlésről meg kár vitázni. A következő autóm nekem is sárga vagy piros lesz, használtan fogom venni, és azt hiszem nem Dacia lesz a márkája. :)
2010.08.24 15:47:59pákozdy
Gyűjtsön inkább Dácsiára,
50 kupak csak az ára...
(Kibédy Ervin színművész bácsi tanácsa utcalányoknak a 80-as évekből...)
2010.08.24 16:04:38Beast80
Szerintem meg vegyél Zetort. A színre nem lesz gond, és biztos, hogy mindenhol elmegy. Dugóban is ideális, kisebb Suzukin, Fiat Seicenton simán átgázol, a többit meg eltolja. Ja és ha véletlenül lepattan a festés, csak egy ecset kel, meg az első boltban venni piros radiátorzománcot, oszt kész is a fényezés.
2010.08.24 16:19:41isti77
Barnát vegyél (mármint az ismerősöd, természetesen), kevésbé fog meglátszani, amikor elkezd rozsdásodni. Vagy 3 évnél rövidebb időre veszi?
2010.08.24 16:31:07Leadfoot
Bonyhádi lábospiros... LOL :-D
2010.08.24 16:45:31Edmond23
inkább 2002-es range-t vegyél!
2010.08.24 16:57:42kran72
Ha a kérdező elfogad egy tanácsot: azt a színt vegye ami tetszik neki.Ne foglalkozzon kereskedővel,szomszéddal,ha használtan árulja majd sok év múlva az autót ,a kutyát sem fogja érdekelni a szín.Az ár, egyedül az lesz a fontos.
2010.08.24 17:27:01Sir_nyeteg
A "capri kék" fantázianevű nem metál alapszínű kék fabiámon pont a szín tetszett meg elsődlegesen a vevőnek
2010.08.24 18:08:07renaultdriver
Valahogy a román oldal jobban vissza adja a színeket mint a francia. Ezt tessék nézni:[link]
2010.08.24 18:12:33renaultdriver
... és felszereltség szerinti külső is látszik, meg van hátsó nézet is (> vedere din spate).
Amúgy szerintem a kávébarna az eddigi legszebb Dacia szín, na de elég a reklámból :P
2010.08.24 18:30:06-trogerone-
isti77!
itt kincses kolozsvaron 2005 ota kergetik a loganokat a taxisok meg rozsdasat nem lattam (volt egy hibas szeria max azok)
2010.08.24 18:31:06Karpathy
a bazalt az ugye a Badacsony kőorgonái meg a macskakő
- lehet viszonyítani
... ettől még a kereskedő hívhatja a világos ezüstöt Vezúv-kristály-feketének vagy Drágavagyok-presztízsvagyok-vegyélmeg színnek is
2010.08.24 18:40:23papa33
Németek VW-t, olaszok Alfa-Fiatot, Fr Peu-t, Szlovákok Skodát, Románok Daciát vesznek, mi meg fikázzuk a Suzukit. Tavalyelőtt a full fapad akciós 2.4 milla volt, mondjuk ezen elgondolkodhatnak...
Szóval a múltkor is akartam írni mert sírtak, mihez is lehetne a Duster hasonlítani. Mint jó kis összkerekest akár, hogy mind 2*annyiba kerül. Annak a Hazafinak nem jutott eszébe... Természetesen SX4.
Azt csak halkan mondom, A-ból B-be jutni mindkettő túl nagy-magas...
Különben minden mai benzines gyenge vagy pörgetni kell, akkor zabál, másként mennek mint anno az 1.6 75 LE, és más a dízel, de akkor is más ha javítani kell.
2010.08.24 18:57:47lujo405GL
"ez a Dacia már nem az a Dacia..."
Nyugtával dícsérni a napot! Régen állítólag volt olyan, hogy kalapáccsal verték be a hengerfejcsavarokat a helyére. A gyárban! Kíváncsi vagyok, azóta mennyit fejlődtek.
2010.08.24 19:15:02soviaboszme
Már a franciák sem vesznek francia autókat..
2010.08.24 20:06:32Kókler Róbert
csak a magyaroknak nem kell a Dácia mert annyira igényesek vagyunk. Még egy dácsiát sem tud a többség kifizetni...
2010.08.24 20:07:31Loser Joe
kit érdekel a színe? lehet akármilyen ez akkor is csak egy f.o.s. román xar marad :D
2010.08.24 20:19:45Szakiii
Kókler Róbert a magyar minden csak igényes nem. Képesek mindenből a szart megvenni szóval ne oszd az észt, hogy a román francia szőröstalpú fostalicska micsoda autó. Aki meg nem tud egy dácsiát kifizetni az valószínűleg nem autós portálon fog irogatni..Nem csak a magyaroknak nem kell a dácsia. Épeszű ember nem vesz se román se francia "autót". A Magyar meg elvből se vegyen románt.
2010.08.24 20:26:46Tunyi
mit számít a szín?:) ki kell vinni a sárba és meg van oldva...
2010.08.24 20:36:11Bodzaszedő Manager
A Suzsuki is csqak annyira magyar mint Oláh Ebola bukkake videjója...
2010.08.24 20:49:37Loser Joe
kussoljatok monnyon le mindenki
a kétfaxú kutyapárt a király
2010.08.24 21:55:48Nigger bácsi
lujo405Gl...
Mennyit? Nem bokavéresítő szöszmöszmackóba püfölik a csavarokat, hanem szép egyenruhába meg cérna kesztyűbe...
Kutyából nem lesz szalona... Románból se lesz jó autógyártó.. Főleg nem Francia alapokon... :D
2010.08.24 22:25:39farönk
Nézzétek, a Dacia azért érte meg a Renault-nak, mert a fhansziáknak már "méltóságon aluli" lenne ilyen olcsó autókat piacra dobni. A Logan MCV-t se azért szeretjük, mert jól fel van szerelve. Hanem mert jó nagy és olcsó. Ez a két legfontosabb vásárlási szempont mostanában a magyarnak. Ez a Duster pedig szerintem is kávébarnában a király.
2010.08.24 23:07:43svw
Szívesen vettem volna SX4 kombit, de NINCS!
NINCS CSALÁDOS EMBERNEK SUZUKI ! Dizájjnos van...normális méretű nincs. Így ha a T4 kikopik a suzi mellől akkor Duster dizel.
2010.08.24 23:12:03renaultdriver
Nem akarom a Daciakat védeni mert nem vennék, de érdemes megnézni a román taxikat. Vannak első generációs Loganok (a facelift előtiekből is két generáció volt), amik tökéletesen üzemlenek mai napig. Egyikben 450000 km volt, ami nos hogyan is mondjam... rengeteg.
Ja és kedves nagymagyar rokonaim, azzal h létezik egy Dacia gyár Pitestien nagyon sok erdélyinek ad munkát a keze alá (kábelek Marosvásárhelyről, lámpák Temesvárról, akkumulátorok Besztercéről (amúgy nem csak Dacia-ban található, hanem Renault, Peugeot, Citroen)).
2010.08.24 23:33:30Virago_1000
soviaboszme
"Már a franciák sem vesznek francia autókat.."
Ha hallgattal volna, bolcs marad(ha)ttal volna.
2010.08.25 03:49:50motyo87
Nah aki az sx4el hasonlítja össze azt is megnézném.. egy az árban is drágább az összkerekes sx4 mint a duster, meg jóval kisebb...A jimmny meg nem való országútra...full fapad...magas, instabil, merevtengelyes... meg még 4milla körül van az új ára...Én elgondolkoznék a dusteren egy két év múlva amikor már értékvesztésének nagy részén túlesett... strapa autónak megfelelne. 1,5 110 lovas dízellel.
2010.08.25 09:24:46japverda
Azért a jimnyt dusterrel hasonlitani nem semmi.
2010.08.25 09:47:37reeno
Nem vagyok Dacia párti, sőt.., de amit nostanában ott gyártanak az már nem a múltbéli minőséget és technikát jelenti.
Személy szerint én rentgeteg német és osztrák rendszámú Logant, Sanderot látok az utakon mifelénk.
Amit ma a Dacia árul az nem más mint egy kb. 10 évvel ezelőtti kiforrot Renault technológia új nem túl szép ruhába öltöztetve nagyon kedvező áron. Amúgy inkább ma egy 0 km-es Dacia mint egy 10 éves széthajtott visszapörgetett " fosWagen " és hasonszőrű társai.
2010.08.25 11:13:56antika13
Hová lett a kommentem?
2010.08.25 11:15:58antika13
Aki a dustert az sx4-el hasonlítja össze valószínűleg nem ült még egyikben se. De dusterban biztosan nem.
2010.08.25 11:53:48TottaKár
múltkor láttam szembe jönni egyet, az asszony emg is jegyezte milyen jól néz ki ez a Dacia "terepjáró"
egyébként én is úgy vagyok vele, pár év múlva már merném ajánlani apósomnak a tanyára kijárni, de közútra soha
2010.08.25 12:04:38antika13
Nem rossz az közútra se. Öregurasan tökéletes.
2010.08.27 15:22:14Geresics
Most vizslattam körbe egy ilyen bazalt színűt, sztem nem lesz vele baja a vásárlónak. 1 hét múlva ki is próbálom az 1.5DCi 4x4-et, már várom.
2010.09.03 11:25:09schofer
Kedves Daciagyűlölő Románfób Barátaim!
Néhány adat a Dacia múlt évi és idei teljesítményéről:
1.
311 332 db. eladott autó, Romániában piacvezető, 29%-os piaci részesedéssel. Ez az autómennyiség 6 évnél nem idősebb, hiszen 2004. évben debütált az első Logan. (http://www.renault.com/en/Groupe/marques-du-groupe/Pages/dacia.aspx)
2.
2004 óta 6 típusát gyártják a Dacianak (Logan, Logan MCV, Logan Van, Logan Pick-up, Sandero és Duster) a világ 3 kontinensén. (http://www.renault.com/en/groupe/renault-dans-le-monde/pages/renault-dans-le-monde.aspx)
3.
Németországban például a 2010. év első félévében 17 107 db. Daciat adtak el. A teljesség igénye nélkül még néhány adat: Franciaország: 64 287 db., Olaszország: 13 755 db., Spanyolország: 12 144 db., Törökország: 6 667 db., Belgium: 5 400 db., Ausztria: 2 766 db., Hollandia: 2 693 db., Svájc: 2 517 db. eladott autó. (http://daciagroup.com/en/sales/)
Következésképp a fenti birkanemzetek között, minket, magyarokat természetesen nem jegyeznek, hiszen a Magyarországon eladott Daciák száma elenyésző. Vegyetek használt nyugati autót a szomszédotoknak, közben rinyáljatok, hogy magas a svájci frank és elszálltak az autóhiteleitek. Csomó hűje nyugati meg Daciát vesz (nemcsak második autónak) és röhög rajtunk, hogy a széthajtott roncsaikat tízezer eurókért elhordjuk tőlük (mindegyik csak 120 ezer km-t futott).
Ps.: Azért nem tesznek a Dusterbe 1.8-as motort, mert akkor a Nissan Qashqait nem tudnák eladni. Ez ilyen egyszerű.
2010.09.03 13:15:33schofer
És még valami: az előbb észrevettem, hogy az egész világ esze elment (szerencsére, mi magyarok még észnél vagyunk), a Toyota és a VW is a Daciát akarja legyőzni! Vajon miért? Én ezt tényleg nem értem, de hátha Ti az alábbi linkek alapján megoldjátok a kérdést!
A Daciát másolja a Toyota:
[link]
Jövőre jön a Toyota Daciája:
[link]
Octavia helyett Dacia-verő a Skodától:
[link]
A Dacia Logan ellenfelének szánt modell,: Valódi népautót készül bemutatni a VW
[link]