Nagyjából egy év csúszással, 2008 végén érkezhet meg a japánok első boxer hengerelrendezésű dízelmotorja, igaz, még az évtized vége előtt megérkezhet a második is.
Ahogy már korábban kiderült, az első motor a Legacy típusba szánt
kétliteres lesz, amely ugyanazon a gyártósoron készül majd, mint a
Subaru saját benzinmotorjai. Később várhatóan ugyanezzel a motorral
szerelik fel az Impreza és a Forester egyes változatait is, de a
Tribeca egyterű hatalmas karosszériájához már kevés lenne a
négyhengeres ereje. Így egy hathengeres, háromliteres turbódízel
fejlesztését is megkezdték.
Ezt a motort várhatóan nemcsak az Európába és Japánba szánt modellekbe építik majd be, hanem a Tribeca és a Legacy amerikai változataiba is, mivel úgy tűnik, az Egyesült Államokban és Kanadában is egyre nagyobb az érdeklődés a kis fogyasztású és nagy nyomatékú dízelmotorral felszerelt típusok iránt.
