Az Evora londoni bemutatója után a Lotus vezérigazgatója, Michael
Kimberley nyilvánosságra hozta, hogy az évek során még öt különböző
variáció lesz majd az újdonságból. A kabrió megjelenését már a bemutató
napján megerősítették, most pedig újabb, főleg motorerő szempontjából
eltérő modelleket jelentettek be.
Két éven belül jöhet az első erősebb változat, melyben a 3,5
literes V6-os szívómotor az alap 280 helyett 320 lóerőt teljesít. Ezt
követi majd a motor feltöltött változata. A középre helyezett V6-os
erejét kompresszorral fogják fokozni, ami 400 lóerő környékére emeli a
teljesítményt, és négy másodperc alá szorítja a 0-100 km/h-s sprint
idejét, amivel az Evora már a Porsche 911 Turbóval is versenyre
kelhet.