A Hyundai-nál nem hisznek a forma evolúciójában, a vonalzóban viszont annál inkább.
A dél-koreai cég nem csak mutatóból készíti az eszközt: 2027-ben eljuttatnák a Holdra.
A koreai gyártó szerint a többséggel ellentétben ők nem engedik el kompakt modelljeiket az SUV-k kedvéért.
Eddig 3 liter fogyott el 10 ezer kilométerre, most 10 liter. Felmerül bennem, hogy minden rendben van-e a motorral.