Évi százezerből ez egy jó autó!
245 000 km után is szeretem - 2. rész és új tulajdonos
Annyi a változás csak, hogy jelenleg 365 000 km van már az autóban és 289 000 km-nél vásároltam meg az eredeti gazdájától 2013-ban.
Évi 100-ból ez egy jó autó! Ha jót fogsz ki, elég 50-is. :)
Szóval alapigazság: nincs olyan, hogy soha el nem romló autó, csak olyan van, hogy alacsony szervizigényű.
Mindenképp egy terhelhető, nagy utastérrel rendelkező autóra volt szükségünk, amiből nem kell kivenni minden egyes komolyabb pakolásnál az üléseket, csak be kell hajtogatni a padlóba.
Gyerekkorom elérhetetlen luxusa volt a W124, egy-két kiválasztott rendelkezett ilyen autóval akkortájt. Igazi 80-as évek, még eléggé szögletes, de már (alapvetően, leszámítva a sima 200-ast) injektoros, sőt katalizátor, ABS, airbag.
A konfigurációnál törekedtünk a "személyautós" jelleget növelni, lehetőleg minél több ésszerű extrát kiválasztani.
Korábbi merítések
- Japán, német vagy olasz? Mindegyikkel szívni fogsz!
- Öreg Alfa, BMW, Honda és egy kakukktojás a heti merítésben, ahol ezúttal a 80-as éveké a főszerep.
- Mintha valami iszonyú drága exkluzív autóban ülnék
- Lehet, hogy már te is ültél benne. Válogatás a Népítélet keleti feléből
