370-nel trancsírozott szét egy madarat, minden csupa vér volt utána

Az egyik legfontosabb időszak előtt áll az amerikai autósport, hiszen ha elérkezik a május, az egyet jelent az IndyCarban: jön az Indy 500. Ilyenkor a mezőny hetekre beköltözik az indianapolisi aszfaltcsíkra, ahol először az Indy GP-t rendezik meg, majd május 24-én – immáron 110. alkalommal – az 500 mérföldes oválfutamra is sor kerül.

Az utóbbira már javában zajlik a felkészülés, amely eddig eléggé hektikusan alakult Romain Grosjean számára. A korábbi Forma–1-es pilótának a keddi tesztnap úgy ért véget, hogy nagyjából 370 km/h-s sebességgel elütött egy madarat a pályán. Az állat nem élte túl a találkozást, legalábbis erre lehet következtetni abból, hogy Grosjean sisakját és versenyoverallját is vér borította be, a madártetemek pedig a légbeömlőnyílásba kerültek.

Mint azt az ESPN megjegyezte, Grosjean nem először keveredett hasonló állati kalandba: még Forma–1-es pilóta volt, amikor a 2019-es Kanadai Nagydíj egyik szabadedzésén egy mormotát ütött el.

„Még mindig véres az overálom, és ott vannak a madár darabjai is… A sisak büdös, az ülés büdös… Már azt sem láttam, hogy merre megyek, mert rengeteg vér volt az aeroscreenen, ami finoman szólva sem volt ideális” – mondta a mostani eset után a 40 éves versenyző.

A bizarr incidensre elsők között figyelt fel a veterán IndyCar-riporter, Marshall Pruett, aki annak láttán, hogy Grosjean a sisakját törölgeti, vicces párbeszédbe elegyedett vele:

• Pruett: Miért gyilkolsz madarakat, Grosjean? Ezt muszáj tudnom, mert eddig azt hittem rendes srác vagy…
• Grosjean: Miért repül keresztül a versenypályán egy madár? Ez itt a kérdés…

Grosjeannak még szerencséje is volt abból a szempontból, hogy a madár az aeroscreennek ütődött neki, nem pedig a fejének. Egyszer már a Forma–1-ben is hasznát vette a fejvédőnek – ami ott a glória –, mert így kisebb sérülésekkel megúszta, amikor a 2020-as Bahreini Nagydíj rajtja után tűzgolyóként csapódott a szalagkorlátba. Az autójából nem is maradt sok utána, mint arról korábban a Totalcaron beszámoltunk:

Borítókép: Paul Hurley/Penske Entertainment/IndyCar Media