Új BMW-k egyszerű halandóknak
Bár a többség vágyaiban a BMW-k brutálisan erős motorokkal szerepelnek, a flottavásárlókra és taxisokra is gondolnak Münchenben. Nekik készülnek a 114d, a 316i és a 320i EfficientDynamics modellek, amelyek kifejezetten hétköznapi használatra szánt autók.
Az összes új kivitelbe 1,6 literes négyhengeres turbómotorok kerülnek, ha a típusjelzés alapján nem is ezt feltételeznénk. A 114d-be például a BMW kis dízelének visszafogott teljesítményű kivitele kerül: a 95 lóerő még az egyesben sem tűnik soknak, de a 12,2 másodperces gyorsulás 100 km/h-ra és a 185 km/h-s végsebesség bőven elég a forgalom ritmusának követésére a világ útjainak 99%-án. Cserébe ez a változat a gyári mérések szerint 3,58 liter gázolajjal is megtehet 100 kilométert.
A 3-as sorozatból is hiányoztak eddig a kis motoros változatok: az alapkivitelekbe is csupa kétliteres került. Most azonban elkészültek a kismotoros változatok. A 316i-be az ezerhatszázas turbómotor 136 lóerőig butított változata kerül: ez papíron 4,9 literes vegyes fogyasztás mellett 8,9 másodperces százra gyorsulási időt és 202 km/h-s végsebességet kínál. A 320i EfficientDynamics kivitelbe ugyanez a motor kerül, de 170 lóerővel, így az autó is jobban ugrik. 7,6 másodeprc alatt éri el a százas tempót, a vége 230 km/h, ugyanakkor akár 5,3 literrel is megtehet 100 kilométert.
Az új alap-BMW-ket novemberben kezdik forgalmazni Európában, de valószínű, hogy nem ez lesz a motorválaszték utolsó bővítése a két típus pályafutása során.
