Betegre keresi magát Tavares a Stellantisnál – az átlagmunkások már kevésbé

Az amerikai UAW szakszervezet tavalyi sztrájkját részben azzal indokolta, hogy botrányos különbség alakult ki az autógyártók cégvezetői és dolgozói között. Most az is kiderült mekkora.

Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója 56 százalékkal keresett többet 2023-ban, mint 2022-ben. Fizetés és részvénycsomag formájában 36,49 millió eurót - közel 14,2 milliárd forintot - számolhatott el adóbevallásában.  Ebből közel 23,5 millió euró - 9,1 milliárd forint - volt a készpénz és a részvényjuttatás- idézi a cég tájékoztatását a Reuters. 

További 10 millió eurós "pakkot" ahhoz kötött a cég, hogy a vezetésével sikerül-e alkalmazkodnia az iparágban zajló technológiai átalakuláshoz. További 13 millió euró egy hosszú távú ösztönzőcsomag része, amit bizonyos teljesítménycélok elérése esetén vehet fel a cégvezető. Ez azt is jelenti, hogy ha nem hozza a várt számokat, akkor ez a pénz nem jár. A részvényesek 2022-ben nem kötelező szavazásukon egyébként 23,5 millió eurós kompenzációt szavaztak meg Tavaresnek.

A Stellantis az iparág legjobb tőzsdei teljesítményét elérő cége volt 2023 első felében. Részvényeinek erősödése a vállalat jelenlegi formájának 2021-es kialakulása óta meghaladta az S&P 500 tőzsdeindex autóipari részmutatójának növekedését. A milánói tőzsdén a cég papírjai 24 euró felett forogtak február közepén, ami 70 százalékos növekedést takar kilenc hónap alatt.

A Ford és a GM nem hozta nyilvánosságra, mennyit keresett a vezérigazgatójuk 2023-ban, az egy évvel korábbi adatok azonban ismertek. Jim Farley, az előbbi vezérigazgatója közel 21 millió dollárt kaszált, MaryBarra, az utóbbié 29 millió dollárral lett gazdagabb 2022-ben. Az UAW szakszervezet 2023. őszi sztrájkjának egyik kiindulópontja az volt, hogy az érdekvédők úgy látják, elfogadhatatlan mértékben elszakadt az átlagos autóipai dolgozók és a cégvezetők keresete egymástól.

A Stellantis beszámolója szerint a cégnél 2023-ban 70 404 euró (27,4 millió forint) volt az alkalmazottak éves átlagkeresete, ami 9,4 százalékkal több a 2022-es bérnél. Tavares ennél 518-szor többet vihetett haza. Az autógyártó azzal magyarázza az ordító különbséget, hogy a cégvezető zsebre tehette hosszú távú ösztönzőcsomagjának egy részét, mert a vállalat hozta az elvárt számokat.