Magyarországra is elhozzák az eddigi legelvetemültebb Ford Raptort
- A Ford bemutatta Dakar Rallyra szánt autóját a Raptor T1+-t.
- Az autót tesztelés jelleggel Magyarországra is elhozzák augusztusban.
- A Dakar Rallyn négy csapat indul ilyen T1+-szal.
Ha a magyar piacon egy Ford Raptort szeretnénk, akkor a Ranger Raptorral kell kiegyeznünk. Ebben egy 3 literes biturbós V6 van 292 lóerővel és 491 Nm nyomatékkal. Ha ez nem elég, akkor szürkeimportként ott van az F-150 Raptor, vagy a Raptor R. Az elvetemültek pedig Hennessey VelociRaptoR-ra is rámehetnek - bár ezt már kihívás lehet lepapíroztatni, ha egyáltalán le lehet. De ezek mind semmik a Dakar Rally-ra tervezett Ford Raptor T1+-hoz, amit csak akkor vezethetsz, ha te vagy az idősebb Carlos Sainz vagy Nani Roma.
A Raptor T1+ valahol az F-150 Raptorra hasonlít, de nagyjából annyi köze van hozzá, mint a Supervan 4-nek a Transithoz, vagy az F-150 Lightningnak a SuperTruckhoz.
A picit több mint két tonnás versenygépet a Ford Performance és a raliban is jártas M-Sport fejlesztette. Az autót egy 5 literes Coyote V8 hajtja, de a Dakar Rallynál a lényeg a felfüggesztésben, futóműben rejlik: a Ford Raptor T1+ elöl és hátul független, kettős keresztlengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik. A Fox lengéscsillapítói három- és négy irányba is állíthatók. A hasmagasság 400mm, a rugóút pedig 350 mm, ami eléggé valószínű, hogy elég lesz a Dakarra.
Térhálós acélvázán szénszálból készült karosszériaelemek vannak. Jópofa részlet, hogy a pótkerekeket az oldalpanelek mögé rejtették, ahonnan egyharmaduk kilátszik. Első terepszöge több mint 70 fok.
A Raptor T1+-t a Goodwood Festival of Speeden mutatták be pénteken, ahonnan Magyarországra jön a Hungarian Baja ralira, ami augusztus 8-10 között lesz megrendezve. A két autóból viszont csak az egyik vesz részt a versenyen.
Október 4-11 között a Rallye du Maroc-on viszont már mindkét T1+ versenyzik, amit az utolsó nagy tesztnek tartanak. Utána ugyanis január 4-17 között veszi kezdetét a Dakar Rally, ahol már négy autóval indulnak.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Ha túl erősen csukod le a Charger Daytona csomagtartóját, tönkremegy a zár
Nem lett minden részletében olyan masszív autó, ahogy a Dodge tervezte.
- Közélet
Nincs meglepetés! Magyarországon A-ból B-be eljutni, zsebbe nyúlós történet - TC-kutatás
A fiatalaknál látványos az eredmény a Totalcar kérésére készült Pulzus-kutatás szerint.
- Hírek
Amilyen ronda ez a lakóautó, legalább annyi luxust kínál egymilliárdért
Bár nem szép, állítólag kategórián belül rendkívül jó az aerodinamikája.
- Belsőség
Ezekkel mászkáltak a magyarok a 80-as években. Mindet felismered?Kvíz: Ismerd fel a 80-as évek autóit!
Ha lazán felismersz minden Ladát, Skodát, Fiatot és még sok mást, ami a 80-as években Magyarországon lófrált, akkor ez a te kvízed.
- Gumidoktor
Sokat megyek a kabrióval, de négyévszakos gumit szeretnék. Hülyeség?
Hóban úgyse használom, viszont elég sok kilométer pörög a kabrióba. Reális választás a négyévszakos?
- Belsőség
Kvíz: Hány elfeledett és kevéssé ismert autómárka emblémáját tudod felismerni?
A történelem során rengeteg olyan márka született, amik vagy eleve nem vívtak ki maguknak globális ismertséget, vagy az idők során feledésbe merültek.
- Hírek
Macskaterapeuta céggel álcázzák a Jeff Bezos által támogatott olcsó elektromos autót
Ha elkészül, állítólag kilencmillió forintnak megfelelő dollár alatt marad az ára.
- Hírek
Kipufogó rendszert építettek egy Tesla Model Y alá, de nem akármilyet
Az építőnek a fia adta az ötletet
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Brutális Honda motorral és nevetséges önsúllyal támad a thaiföldi Tera S Motor
Megjelenése alapján a T63-at inkább versenypályára tervezték, mintsem utcára.
- Hírek
Élő adásban történt súlyos motoros baleset a Bajna-Héreg szerpentinen
A motoros valószínűleg nem megfelelően választotta meg a sebességét.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Belsőség
Akkor mi most elhúztunk Kínába!
Shanghai Auto Show, gyárlátogatás és tesztvezetés is vár ránk a következő egy hétben.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Kigyulladt egy kamion, lezárták az M1-es autópályát
A főváros felé vezető oldalon, a 144 és 145. kilométer között történt a baleset.
- Hírek
Önvezetés helyett bármi más - kedden rajtol a Sanghaji Autószalon
Az önvezető technológiákról szólt volna a Sanghaji Autószalon, de egy baleset keresztbe tett mindenkinek.
- Hírek
A Renault ananászból akar díszítőelemeket gyártani a beltereihez
Alternatívákat keresnek a bőrre és a műanyagra.
- Technika
40 féle mód, ahogy automata váltót lehet csinálni
Karok, pöckök, tekerők, pixelek, semmi nem szab határt.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Szerelem
Ezek voltak a kedvenc MűhelyPRN epizódjaink
Életveszélyes autók, tigrisbukfenc, személyes érintettség, és persze a Csirkecsontó! Hat év terméséből mazsoláztunk nektek.
- Gumidoktor
Öreg autóra apró, de király gumi kéne. Van ilyen?
Huszonéves Hyundai-ra szeretnék olyan gumikat, amik a lehető legjobban viselkednek. Mit válasszak a szűk kínálatból?
- Hírek
Nem fogy elég jól a Cybertruck, árkedvezmények mellett csökkentik a termelést is
Közben csoportos kereset indult a Model Y kilométerszámlálója miatt, viszont a Model 3 akkuja elég jól bírja a kilométereket.
- Vélemény
10 sportautó, amit becsülettel befejeztek
Karottával összegyűjtöttük azokat az autókat, amik úgy hagyták el a gyárat, hogy neked már csak élvezned kell a tudásukat.
- Hírek
Neked is kéne ez az összkerekes-terepezős Swift
A holland Suzuki képviselet követte el.
- Hírek
Piastri közepesen izgalmasan, de komolyabb nehézségek nélkül nyerte a Szaúdi Nagydíjat
Így már ő vezeti a világbajnokságot.
- Hírek
A kutyának sem kell? - Az orosz autópiac végzetesen bezuhant
A helyzeten valószínűleg csak az állami beavatkozás segíthet.
