Európába is eljön az 588 lóerős Smart, ami akkora, mint egy Tesla Model Y

• Európába is elhozzák a legnagyobb Smartot.
• A #5 háromféle teljesítményszinttel lesz elérhető, a legerősbb változaz 588 lóerős.
• Lesz 76 kWh-s és 100 kWh-s akkupakkal szerelt kivitel is.
• A nagy akkumulátoros, hátsókerekes változat WLTP szerint 590 kilométeres hatótávot tud.
• Az újdonság maximum 400 kilowattal tölthető.

A Smart lehetetlenül apró, városi miniautóként kezdte a pályafutását, azóta azonban sokat változott a modellkínálat. Korábban egy újabb modellel bővült a paletta: a #5 – number five –, a gyártó legnagyobb autója, ami valaha készült. Akkor még csak tippelni lehetett, de most már biztos: a Smart #5 Európában is kapható lesz.

A modellt már jóval korábban is láthattuk: a #5-ról már akkor kiderült, hogy nemcsak a márka mércéjével, hanem abszolútértékben is nagy autó. Az 5 milliméter híján 4,7 méter hosszú, 2,9 méteres tengelytávú Smart szinte pontosan akkora, mint egy Tesla Model Y, és hosszban csak 6 centivel marad el egy BMW X3-tól.

A lekerekített, kissé szögletes Smart a Geely PMA2+ architektúrájára épül, az elektromos rendszere pedig 800 voltos. A testes #5 kisebbik akkupakkja is 76 kWh-s, a nagyobbik pedig kereken 100 kWh-s. A kisebbb akkuval szerelt változat hatótávja WLTP szerint 465 kilométer, míg a nagyobbiké 590 kilométer.

A Smart #5 egyenáramról maximum 400 kilowattal (!) tölthető, így a gyáriak szerint 10 százalékról 80 százalékra 18 perc alatt fel lehet tölteni az autót. Háromféle teljesítményszint lesz elérhető: 340, 363 és 588 lóerős változatban lehet majd megvenni a Smartot. A két gyengébb verzió hátsókerekes, míg a legerősebb összkerekes lesz.

Az alap #5 is 2,2 tonnás, de így is elég neki 6,9 másodperc a nulla-százhoz, a közel 2,4 tonnás, összkerekes kivitel 4,9 másodperc alatt tudja le a százas sprintet. Minden Smart #5 végsebessége egységesen 200 km/h.

A beltérbe mindent beleadtak: a Smart #5 három hatalmas kijelzővel (ebből kettő OLED), 20 hangszórós Sennheiser hifivel, fejlett, kiterjesztett valósággal kiegészített head-up display-jel és Unreal 3D engine-en alapuló fedélzeti rendszerrel érkezik.

A Smart #5 Németországban 45900 eurónál, azaz 18,3 millió forintnál kezd majd az alap Pro felszereltséggel. A legmagasabb felszerelt, vagyis a Summit Edition változatért minimum 56900 eurót, vagyis 22,6 milliót kell majd fizetni. Ha megtetszett az autó, átgondolni is lesz időd a vásárlást, ugyanis az eddigi információk alapján a #5 forgalmazása 2025 negyedik negyedévében indul majd.

Forrás: Smart