Elgázosodott és elillant álmok

HHO generátor

2012.04.12. 05:58 Módosítva: 2012.04.12. 08:09

Nem hittünk benne, de adtunk neki egy esélyt, mert tudományosan hangzott. Az eredmény majdnem mindenkit meglepett…

Korábbi cikkünkben írtunk a HHO generátor beépítéséről és működéséről. A szerkezetet Winkler Tehenébe építettük, ami távolról sem négylábú, hanem négykerekű, tisztességes nevén Toyota 4Runner, V6 benzin.

A választás azért esett az autóra, mert a tulajdonos akkurátusan méri a fogyasztását, így bármi változást észrevesz, akár pozitív, akár negatív irányban. Továbbá a Toyota igen jó állapotú, zavaró körülmény nem nehezíti a tesztet, és a jármű folyamatos használatban van.

A beszereléskor kínosan ügyeltünk a gyártó előírásaira, minden tekintetben, hiszen nem szerettük volna, ha a rossz beszerelés miatt nem működik a rendszer. Mind a lúg sűrűsége, az áram erőssége, a csövezés hossza és a termelt gáz mennyisége előírásszerű volt. A gáz mennyiségét később tudtuk csak megmérni, de a számítások alapján tökéletesnek bizonyult ehhez a lökettérfogatú motorhoz.

A beszerelés előtt számos kontrollmérést végeztünk, mind károsanyag-emisszió vonalon, mind menetteljesítmények tekintetében. Sem az nem megengedhető, ha a károsanyag-emisszió romlik, sem az, ha az autó menetteljesítménye úgy romlik, hogy nem áll arányban a fogyasztás esetleges csökkenésével.

Az mindig nyilvánvaló volt számunkra, hogy zárt rendszerben nem tudjuk megvalósítani az örökmozgót, tehát a bevitt energiát valahol elő kell állítani, esetünkben a generátoron. Nem tekinthető azonban zárt rendszernek a dolog, ha a HHO gáz az égést úgy befolyásolja, módosítja, hogy az égés hatásfoka vagy égéshője változik meg, aminek hatására a motor nagyobb teljesítményt ad le, mint korábban, beleszámolva a generátor megnövekedett terhelését is.

További ígéretek alapján olyan reményeink is voltak, hogy a termelt gáz az égéstérben tisztító hatást is végez, ezért a teszt elején endoszkóppal felvételt készítettünk a dugattyútetőről, benyomva az endoszkóp végét a gyertya furatán.

A beszerelés után a Tehén futotta a szokványos útjait, hangsúlyozottan kértük Winklert, hogy ne most döntsön sebességi világrekordot, ne most menjen Tokodra a bányába terepezni, hanem pont ellenkezőleg, mindent csináljon pontosan úgy, ahogy szokott.

Gázból nem volt hiány

Ezer hozzászólás fölött jár a beépítésről szóló cikk kommentposztja, senkinek nem ajánlom, hogy végigböngéssze. Minden szélsőséges vélemény előjött, de szerencsére akadt olyan olvasó is, aki nem a Nílusba öntött még egy pohár vizet, hanem levelet küldött. Micsoda elfeledett hagyomány. És nem is a véleményének akart hangot adni, hanem felajánlotta a segítségét. Újabb ritka erény.

Sőt, Tamás nem volt rest bejönni a szerkesztőségbe, hogy speciálisan HHO-ra kalibrált mérőműszerével megmérje a generátorunk által termelt gázmennyiséget. Ezzel egészen pontosan tudtuk ellenőrizni, mennyi durranógáz jut a motorba egy levegőáramhoz kialakított áramlásmérő az eltérő összetételű gáz miatt például fals értéket mutatott volna.

Felpattintottuk a Tehén motorháztetejét, Tamás csatlakoztatta a műszereket, még saját árammérő lakatfogót is hozott, amelyet nem multiméterhez kell csatlakoztatni, így a méréstechnikában kevésbé jártas olvasók vizuális igényeit is ki tudjuk elégíteni.

Ami az eredményt illeti, elégedettek lehettünk. Alapjáraton 25 amperrel percenként 1,4 liter gázt termelt a készülékünk, fordulaton pedig, ahol a Toyota generátora már képes volt több áramot fejleszteni, 38 ampert vett fel a cella, és 2,5 liter durranógázt állított elő. Tamás, aki nagy cellaszakértő, nem túl jó hatásfokúnak véleményezte a HHO generátorunkat, ezzel magyarázható a túlzott, száz kilométerenként kábé egyliteres vízfogyasztásunk is. A motorba juttatott gázmennyiséget viszont bőven elegendőnek ítélte, ami egybecseng az eddig hallott értékekkel, miszerint ezer köbcentinként három-négy deci gáz kell a megfelelő működéshez. Vagyis lehetne kevesebb árammal több gázt termelni, jobb cellafelépítéssel, esetleg impulzusgenerátorral vagy hasonló segédberendezésekkel, de ezzel csak a Toyota generátorát terhelnénk kevésbé, ami nincs óriási hatással a fogyasztásra.

Az oldalról ajánljuk

A bő ezer lóerős sportautóiról híres Koenigsegg atyja egy GR Yarissal jár a mindennapokban
  • Hírek

A bő ezer lóerős sportautóiról híres Koenigsegg atyja egy GR Yarissal jár a mindennapokban

Korábban egy öreg Mazda MX-5-öt hajtott, amit még az egyetemi évei alatt vásárolt.

április 10., 08:00
Összefogna Kína az EU-val: örülhetnek az autóvásárlók?
  • Hírek

Összefogna Kína az EU-val: örülhetnek az autóvásárlók?

Ez lenne a válasz az amerikai csapásokra.

április 10., 12:09
Rossz nézni, ahogy egy fa szétlapít egy Ford Kugát
  • Hírek

Rossz nézni, ahogy egy fa szétlapít egy Ford Kugát

A baleset durván néz ki, de akad jó hír is.

2 órája
Egy pillanatnyi kihagyás is elég volt: fejtetőn kötött ki az M0-son
  • Hírek

Egy pillanatnyi kihagyás is elég volt: fejtetőn kötött ki az M0-son

Az esetről videó is készült.

április 10., 10:11
Egy csomó budapesti utat lezárnak a hétvégén
  • Hírek

Egy csomó budapesti utat lezárnak a hétvégén

Térképen mutatjuk, mire számíthatnak az autósok.

április 10., 09:10
Bunkert épített egy öreg családi egyterűből, csak egy temus markoló kellett hozzá
  • Hírek

Bunkert épített egy öreg családi egyterűből, csak egy temus markoló kellett hozzá

Ásott egy nagy lyukat a 6000 dolláros markolóval, amit a Temuról rendelt.

április 10., 11:19
Itt az új elektromos Mazda, ami nagy eséllyel Európában is kapható lesz
  • Hírek

Itt az új elektromos Mazda, ami nagy eséllyel Európában is kapható lesz

Az elektromos 6-os után érkezik az elektromos CX-60.

április 10., 13:10
Máris emelkedni kezdtek a használt autók árai az USA-ban
  • Hírek

Máris emelkedni kezdtek a használt autók árai az USA-ban

Valószínű, hogy vámok miatt az árak a kereslettől függetlenül emelkedni fognak.

április 10., 14:46
Hyundai: Egy-két generáció múlva ismét a fizikai gombok hódítanak az autók beltereiben
  • Hírek

Hyundai: Egy-két generáció múlva ismét a fizikai gombok hódítanak az autók beltereiben

A Hyundai Motor Group formatervezési főnöke szerint ez csak egy átmeneti korszak.

április 10., 15:46
Ez téged is érint! Drasztikus változás a forgalmiknál
  • Közélet

Ez téged is érint! Drasztikus változás a forgalmiknál

2025. április 1-től Magyarországon új típusú forgalmi engedélyeket vezettek be, a részleteket csak most tudtuk meg.

április 10., 06:03
Videó: Így lesz egy laza torlódásból baleset az autópályán
  • Hírek

Videó: Így lesz egy laza torlódásból baleset az autópályán

Csak egy kis figyelmetlenség és rossz helyzetfelismerés kell, és máris összecsattan több autó.

április 9., 05:59
Megvadult a sofőr: direkt a szembesávba kormányozta az Ignist
  • Hírek

Megvadult a sofőr: direkt a szembesávba kormányozta az Ignist

A Suzuki vezetőjét kérdőre vonták az eset után.

április 9., 06:00
Már a Nürburgringen tesztelik az elmúlt évek legszebb BMW-jét
  • Hírek

Már a Nürburgringen tesztelik az elmúlt évek legszebb BMW-jét

Az autót még 2024 májusában mutatták be egy gyönyörű koncepció formájában.

április 10., 06:05
Új átkelőhely nyílt a magyar határon
  • Hírek

Új átkelőhely nyílt a magyar határon

A nagyhódosi átkelőnél személygépjárművel és gyalogosan lehet áthaladni.

április 10., 06:06
Az F1-es Bahreini Nagydíj legnagyobb kérdései
  • Hírek

Az F1-es Bahreini Nagydíj legnagyobb kérdései

Szinte nem is lehetne nagyobb különbség a múlt hétvégi Japán Nagydíj, valamint a most következő Bahreini Nagydíj között.

április 10., 16:38
Ezeket vennénk 1 millióért
  • Égéstér

Ezeket vennénk 1 millióért

A fillérekből fenntartható városi minik és a családi használatra is alkalmas kombik, egyterűek mellett hobbi célra is választottunk sportos vagy veteránkorú típusokat.

április 10., 17:42
Volkswagen: itt a feltámadás?
  • Hírek

Volkswagen: itt a feltámadás?

Viszik a cég villanyautóit, mint a cukrot.

április 9., 08:06
Erős támogatást kapott a 30-as sebességkorlátozás
  • Hírek

Erős támogatást kapott a 30-as sebességkorlátozás

Az érvelés egyértelmű.

április 9., 08:36
Vészintézkedések bevezetéséről döntött a hátbadöfött szövetséges
  • Hírek

Vészintézkedések bevezetéséről döntött a hátbadöfött szövetséges

Próbálja levegőhöz juttatni megszorongatott autómárkáit a dél-koreai kormány.

április 9., 12:21
Trump vámjai jelenthetik az utolsó szöget az Alfa Romeo és a Maserati koporsójában
  • Hírek

Trump vámjai jelenthetik az utolsó szöget az Alfa Romeo és a Maserati koporsójában

A Stellantis egyre kevésbé teheti meg, hogy életben tartja a küszködő márkáit.

április 9., 16:54
Bezuhant az olaj, sokkal olcsóbbak lehetnek az üzemanyagok?
  • Hírek

Bezuhant az olaj, sokkal olcsóbbak lehetnek az üzemanyagok?

Trump veri a mellét a csökkenő olajárat látva, pedig nem kéne.

április 9., 12:27
Újra készülhet manuális váltós Ferrari, de ha csak kicsit vagy gazdag, nem kapsz belőle
  • Hírek

Újra készülhet manuális váltós Ferrari, de ha csak kicsit vagy gazdag, nem kapsz belőle

Gianmaria Fulgenzi termékfejlesztési vezető utalt rá, hogy ez nem elképzelhetetlen a jövőben.

április 9., 13:48
Áldozattá válhat a Tesla
  • Hírek

Áldozattá válhat a Tesla

Az egyik teslás elemző tart a kínai válaszcsapástól.

április 9., 09:40
A hibridek vs villanyautók: 65:51
  • Hírek

A hibridek vs villanyautók: 65:51

Kevésbé vonzóak a tisztán elektromosok az amerikai vevők számára.

április 9., 11:19
Vadiúj pickupot visz az USA-ba a Kia
  • Hírek

Vadiúj pickupot visz az USA-ba a Kia

Nem a tavaly ősszel bemutatott Tasmant viszik Amerikába: egy teljesen új, tisztán elektromos modell készül.

április 9., 14:47
Ennyit költünk a TC flottára egy évben
  • Közélet

Ennyit költünk a TC flottára egy évben

Kiszámoltuk, egy év alatt mennyit fordítunk a saját autóink fenntartására. Az összeg ijesztő is lehet, pedig az üzemanyagot kivettük a képletből.

április 9., 15:39
Mazda EZ-60
  • Hírek

Mazda EZ-60

április 10., 10:21
Új álcázott Hyundai
  • Hírek

Új álcázott Hyundai

április 10., 14:43
Nagyhódos határátkelő
  • Hírek

Nagyhódos határátkelő

április 9., 16:35