János Mazdája egy igazán kellemes meglepetés, bár tegyük hozzá, hogy az előző tulaj üzemeltetési hibája miatt már túl van egy motorjavításon. János viszonylag frissen vásárolta a 2,2 literes dízelmotorral szerelt SUV-t, és elhozta átvizsgálásra az Avalon szervizbe, hogy megtudja, mit vett. Kíváncsian mentünk be alá – főleg János –, hogy mit találunk, ennek a Mazdának is mumusa-e a rozsda. Gyere velünk, hátha van még remény.
A dízelmotor megjelenése alapjaiban szorította vissza a benzines CX-7-esek eladásait Európában. Az első 2-3 évben (2006-2009) csak a 2.3 DISI nevű, turbós, közvetlen befecskendezéses motorral árulták a típust. Ezzel a motorral később elég sok probléma lett, például nyúltak a vezérműláncok, kokszosodott, de ezt az első teszt megírásakor még nem tudtuk. Csak azt, hogy sokat eszik. Aztán jött a dízel, először egy menetpróba, majd egy hosszabb teszt erejéig, érdemes elolvasni mindkettőt.
Ha a korábbi 148 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.
Korábbi epizódok:
- Öthengeres Volvo első autónak?
- Sokak szemében csak egy Focus, de részleteiben sokkal minőségibb autó a Volvo S40, az öthengeres motor pedig a hangjával is csábít. De mennyit kell rá költeni?
- Ganxsta Zolee és az amerikai álom
- Egy autónak legyen hangja! Állítja Ganxsta Zolee, aki elmeséli, melyik volt a kedvenc autója, és miért adta el első Mustangját.
Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.
Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, kérdezze le kártörténetét a Totalcar kártörténeti adatbázisban.
