sport 70 - Totalcar

Hízik az Alfa mája

Hendikepet szerezni könnyű, leadni annál nehezebb. A legjobb pilóták az egész évet némi pluszsúllyal abszolválják, ám távolról sem mindegy, hogy 10-20, vagy esetleg 60-80 kilóval terhelik a versenyautót. Hat versenyhétvége, azaz 12 futam után 14 pilótának lesz pluszsúly az autójában a következő versenyen, ebből 5-nek 60 kiló, vagy több.

Az öreg a főnök

A nagy sikerű norisringi viadal után a DTM a Nürburgringre megy, a következő verseny augusztus 20-án lesz. Bernd Schneider mindent el fog követni, hogy tovább növelje előnyét a bajnokságban, és folytassa kiváló sorozatát: ő az egyetlen pilóta, aki a 2006-os szezonban minden versenyen szerzett pontot.

Télapó a ködben

-A hátsó lökhárítót és az első spoiler felét már megint elhagytuk, de ez így van minden versenyen. Már nem izgat. Ráadásul megint elrepedt a karter, elfolyik az olaj a motorból, de ez is minden versenyen megtörténik. Ez ilyen autó - mondta a verseny későbbi győztese, Hideg Krisztián.

Csokker McRae zúzza a vasat

Az a Richard Burns, aki a tavalyi VB címet birtokolja, és igencsak nagy reményekkel hajtogatta be magát az év elején a 206 WRC-be, eddig szinte semmit sem virított a csapatnak. És most sem.

Korai üröm

Azért jó az Új-Zélandi futam, mert ha itthon maradunk, már vasárnap délelőtt tudjuk a végeredményt. Akik ott vannak, csak este. Persze ez egyszerre következik be, de akkor is jó érzés.

Az öreg izzadni fog

A DTM második legrövidebb versenypályáján 74 kört kell majd megtenni a pilótáknak. Bernd Schneidernek a Mercedes sikeres nürnbergi múltja miatt jó esélye van, hogy növelje négypontos előnyét Kristensennel szemben. Vigyázat, a verseny a Tour de France miatt csak 17:35-kor kezdődik!

Spengler a leggyorsabb, egyelőre

Az első tesztre 30 fokos hőségben került sor. A kánikula a 20 pilóta közül Bruno Spenglert zavarta legkevésbé, a francia-kanadai pilóta jegyzi a leggyorsabb kört az első teszt után.

Spengler már nem szűz

Az utcai pálya hangulata mindenkit feltüzelt. Nagy volt az iram, nagy volt a küzdelem, és természetesen nagy volt a lökdösődés is. Rengeteg kieső volt, de a célba érkező autók nagy része is megsínylette ezt a menetet. A Mercedes azonban minden nehézség ellenére kézben tartotta az eseményeket. Majdnem.

DTM hideg fejjel

Izgalmas, eseménydús versenyen vannak túl a pilóták, nem csoda, hogy mindenkinek van bőven mondanivalója. Szinte mindenkit lökdöstek, összetörtek, bántottak. A versenyben sokáig vezető Jamie Greent például egy lekörözött versenyző, Christian Abt ütötte ki, ahogy Jean Alesit is. Stipplert csak lökdöste. Susie Stoddart hatalmas balesetet szenvedett, de szerencsére jól van.

Száguldó maorik

Delecour felborította a vasat, majd még 47 km-t autózott szélvédő nélkül. Burns iszonyatos tempót diktálva hatodikban teligázon eltalált egy bukkanót, ami megdobta az autót, de hat gyorsaságit megnyert a napi nyolcból.

Újraindították a Minardit

Ha január végén nem veszi meg a Minardi Forma-1-es istállót Paul Stoddart ausztrál származású milliomos és repülési vállalkozása, nem lett volna ott egyetlen autójuk sem a 2001-es versenyidény szokásos márciusi ausztrál nyitányán.

Sporthétvége, egyfelől

Két ralis esemény is rázta a májusfát a hétvégén. A hazai inkább csak az előkészületeibe szólt bele, de a nemzetközi keményen odapattintott neki, mikor már peckesen állt.