- - gyulavitéz

Nem színlelt orgazmus

A tizenmilliós, bukócsöves Subaru Impreza mellett csak úgy mellesleg kipróbáltunk egy szöcskét is. Egy kis tákolmányt. Egy kis semmit. Egy pár százezer forintos, nyomorult, 90 lóerős, ütött-kopott vasdarabot. Húúúúúúúúúúúúú de jó volt!

Dülöngélés három lábon

A Charly vagy Mirage szavak hallatán még csak-csak eszünkbe jut valami. Hurrikán, katonai repülőgép, bármi, aminek semmi köze ahhoz, amiről a cikk szól. Ha azonban azt írom, Sulky, száz emberből kilencvenkilenc hosszú másodpercekig csak néz majd maga elé, és egészen biztosan nem ugrik be neki semmi.

Ha fontos a jogsi...

Ön is lehet sztár. Csak a gázpedált kell egy kicsit jobban nyomnia, és máris szerepelhet rendőrségi fotókon, videófelvételeken. Ha mégsem áhítja a világhírt, és van fölösleges 189 000 forintja, van mód a megelőzésre.

Egyszer mindenki megtér

A BMW xDrive összkerékhajtási rendszerét kellett volna tesztelnünk, ehelyett 330-assal poroltunk hepehupás földúton, és X3-assal köröztünk versenypályán. Azért sok minden kiderült.

Pénzért bármit

S. úr bemegy a kereskedésbe, nem sokkal később egy 500 lóerős sportkocsival gurul ki. Senki sem kérdezte meg, tud-e vezetni, van-e tapasztalata. Elvették a pénzét, és isten vele. Szüksége lesz az áldásra, ha életben akar maradni.

Még több lóerőt?

300 lóerős Nissan, 400 lóerős BMW, 500 lóerős Mercedes, de kinek? Tegye a szívére a kezét. Ön biztonságosan el tudna vezetni egy ilyen hátsókerekes szörnyet?

Lámák az utakon

A forgalom tengerében van néhány cápa, megannyi színes hal – kicsik és nagyok, vékonykák és pufókabbak –, de úszkál néhány láma is. A lámáknak nem ez a természetes élőhelyük, egyszerűen nem illenek oda, és ezt ők is érzik. Bizonytalanságuk sok furcsa helyzetet szül.

Kurváknak nyilván van továbbképzés

Nem az én dolgom, hogy ítélkezzem az emberek felett. Az pláne nem, hogy a hivatása alapján ítéljek el valakit. Tőlem bárki lehet kurva, rendőr, vegyészmérnök, újságíró vagy politikus, mindenki csinálja azt, ami a legjobban fekszik neki. De a munkája elvégzése közben ne tegyen keresztbe másoknak.

Legalább karácsonykor ne!

Észrevették, hogy udvariasabbak vagyunk egymással az utakon, mint mondjuk öt éve, vagy csak én lettem fásultabb? Pedig a karácsonyi őrületben sokszor nehéz nem kivetkőzni magunkból.

Miért lehet, ha tilos?

Manapság bárki mehet 160-nal, a mai autók közül bármelyik könnyedén eléri ezt a tempót, pedig a világ útjainak közel 100 százalékán érvényben van valamiféle sebességkorlátozás. Hol itt a logika, minek ide sok száz lóerő? Miért nem limitálják az autók teljesítményét vagy végsebességét?

Mindenkinek a ...

Egy jó tömött karácsonyi dugó kiváló alkalom, hogy egy életre megutáljuk egymást. A végtelen araszolás elviselhetetlen, a dugó rossz, ez tény. Vagy mégsem?

Nem tartjuk tiszteletben a zebrát

Imádunk vérig sértődni, ha kritizálnak. Például amikor meglátjuk a „NE LOPJ” feliratot a Mariahilferen. Pedig nekünk szól. Lehet, hogy nem pont önnek, de sokan közülünk lopnak, ez van. És az is van, hogy sokan közülünk nem hajlandóak elsőbbséget adni a gyalogosoknak a zebrán, és veszélyeztetik a testi épségüket. Többek között ezért is mondják ránk sokan, hogy balkáni ország vagyunk. Akinek nem inge, ne olvassa el.