Kari

A Peugeot utolérhetetlen

McRae még nem vágatta le a bal kisujját, de a verseny előtt azt nyilatkozta, az amputációt a hétvégi versenytől teszi függővé. A pontszerzés alapján egy-két ujjperc talán maradhat.

C4 WRC

Egy év szünet alatt sok minden történhetett. Jövőre kiderül.

Testvérek, ez jól esett

Gyorshajtással kezdődött, aztán még nagyobb tempóra kapcsoltak... Már akik tudtak.

Bútor Róbert a Wales-ralin

Az utolsó utáni pillanatban kapott lehetőséget Bútor Róbert és beugró navigátora, Tóth Imre, hogy rajthoz állhassanak a Wales-ralin.

VB-re OB és átöleled a világot...

Azért jó, ha ugyanarra a hétvégére esik egy rali vb és egy ob futam, mert így nem kell két unalmas cikket olvasnia. Csak egyetlen hosszút.

Ellopott emelő és eltört féltengely

Véget ért a téli álom, és a barlangból kibújva sok ralista az autója árnyékát meglátva igencsak széles mosolyra húzta a száját. A hétvégén ugyanis kiváló időjárás fogadta a Hungaroringre érkező autóversenyzőket, akiknek egyik része a szokásos év eleji tesztelésre, másik része pedig a Junior bajnokság szezonnyitó meccsére nevezett be. Sőt, voltak olyanok is, akik mindkettőn részt vettek.

Első ignises lépések murván

Először próbálta ki Bútor Róbert a Suzuki Ignis S1600-ast murvás pályákon

Keleti oldal

Az Asia Pacific bajnokság nem létező koreai futamát a hétvégén rendezték. A Szöul környéki síkságon csapattak a Hyundai-ok, Kia-k és Protonok. Természetesen volt egy-két nagy név is a mezőnyben, mivel e méltán híres futamot, aki számít, nem szívesen hagyná ki.

Régi Bútor új kocsiban

1600 köbcenti, 220 lóerő, elölkaparós. Meg is kell ám ülni, de emiatt nem kell aggódni.

Történelmi futam

Kis izgalom az elején, de aztán a vége megint a papírforma. Loeb pedig maga mögé utasította Sainzot!

Egy élet a raliban

Nyolcévesen vezetett először autót, tizenöt évesen döntötte el, hogy raliversenyző lesz. Harminc évesen lett rali-világbajnok. Múlt pénteken halt meg.

Nincs vége, amíg a kövér hölgy énekel

Na az van, hogy a hétvégén, suttyomban megint lenyomtak egy vb futamot a ralisták. Az előző, mondhatni befejezetlen menet után, a mostani eleve csonkának indult, mivel Marko Martin nem volt ott a mezőnyben. De a Peugeot hírnevén nem esett csorba, sőt.