motordoktor 40 - Totalcar

Mekkora a vákuum?

Egy kérdésem volna. Van egy Kawasaki GPZ900R típusú motorom. Szereztem egy szerelési könyvet. Ott azt írták, hogy a karburátorok között a hangolásnál az eltérés 2.7 kPa vagy 2 Hgcm lehet, de az nincs oda írva, hogy a mekkora a vákuum, ami ott mérhető.

Membrános ETZ

Mivel feleslegessé vált a dugattyú szívóoldali része (a membrán miatt), úgy gondoltam átalakítom a dugattyút is ennek megfelelően.

GN125 vezérműlánc feszítés

Szóval, nekem egy 98-as Suzuki GN125-ösöm van, mely az eddig belepasszírozott kb. 20000 km dacára még elég jól érzi magát. Egyetlen probléma kezd idegesíteni az utóbbi időben, nevezetesen, hogy hidegen zizegő hang jön elő a hengerfej környékéről.

Meddig bírja NRGiával?

Van egy 1998-as évjáratú Piaggio NRG kétütemű robogóm. Az lenne az egyik kérdésem, hogy 12000 km-es futásteljesítmény sok-e egy ilyen robogónál? A másik kérdésem az, hogy ilyenkor, amikor lehűl a levegő, hogyan célszerű bemelegíteni reggel a motort?

Tényleg Talmától kérjek olajat?

Szia Doki!

Némi segítségre szorulok motorolaj /4T/ ügyben. Hosszas időt követően kiderült, hogy Vespa ET4 125ccm 97' évjáratú - tehát még nem a LEADER motoros gépbe - nem a szervíz által -tévesen- mondott 5W-40-es olaj való, hanem 20W-? szintetikus olaj! Legalábbis a specifikáció ezt írja.
A gondom az, hogy én ilyen viszkozitású szintetikus olajat csak elvétve találtam /Motul 7100 20w50, Agip 20w50/, és ezeket szinte kizárólag nagy teljesítményű, sport gépekhez ajánlják. Most mit tegyek, valóban ez való ebbe a jószágba, avagy eldöcög ez ásványi alapú 20w50 olajjal is? A járgány olajajánlásában még az is szerepel, hogy az olaj legyen jobb tulajdonságú, mint API SG.

Köszönet
Balázs

Mikor kell gyertyát cserélni?

Hello!

Van egy Honda CBR 600 F tipusú motorom (2004.08 ), és az lenne a kérdésem, hogy 24000 km van benne, és a könyv előírja a gyertyacserét! Ez mennyire kötelezõ? Károsodik a motor, ha csak 30 ezernél cserélem ki?

Válaszodat elõre is köszönöm
Üdv: Zoli

Minden okés, de azért kérdeznék néhányat

Tisztelt Motordoktor!

2002-es évjáratú Suzuki GSX 750 F motorom van. Tökéletes állapotú, azonban lenne pár kérdésem, csak amolyan érdeklődési szinten.
  1. Ilyen típusú mociknál mekkora fordulaton való üzemeltetés a legoptimálisabb? Úgy hallottam, a tartósan alacsony (mondjuk kb. 3000-es) fordulatszám károsabb, mint a jóval nagyobb – jellegéből adódóan. Jobb a kenés talán? Mi az igazság?
  2. Nyári melegben, városi araszolgatásnál honnét lehet - ha egyáltalán lehet - felismerni a túlmelegedett blokkot? Mert olajhőfok-mérő az nincs. Talán ennyire bíztak a tervezők a konstrukcióban (levegő – olaj hűtés) ? Olajpumpa állandóan működik, vagy csak a hőrelé érzékelte magas hőmérséklettől kapcsol be? És végül: az olaj - levegő hűtés mennyivel előnyösebb-előnytelenebb, mint a vízhűtés (hőtartomány, zajcsillapítás, karbantartás stb.)

Válaszát érdeklődve várom.
Üdvözlettel:
Atesz

Minden paci számít!

A minap gondoltam egyet, és vásároltam egy 0 km-es GS500K4-et. Az egyedüli gondom, hogy ez fojtott verzió. Kérdésem: Hol a fojtás, és mi módon lehetséges azt kivenni?

Újmotor kuplunghiba

2004.05.12-én vettem egy új (2004) Yamaha Fazer ezrest. 1000 km-nél volt szervizben, olaj-, olajszűrőcsere. A szerviz után kb. 150 km-t motoroztam, amikor eltűntek a sebességek. A motor járt, a sebességeket is tudtam kapcsolni, de a kuplung kiengedésekor meg sem mozdult.

Benzint folyt az olajba

Üdvözlöm!

Egy Suzuki GSX 1100 F-em van, 1992-es. A problémám a következő: a benzincsap valamiből kifolyólag nem zárt el és a motorba egy pár napig folyt a benzin, ami leszivárgott az olajba is.
A kérdésem az lenne, mi okozhatta azt, hogy a csap nem zárt el és az olajba került benzin okozhat-e maradandó károkat ha lecserélem?

Tanácsát előre is köszönöm.
Üdvözlettel: Flóri

Névrokon

Az én problémám annyi lenne, hogy nemrég rendeltem (előlegeztem le) egy 400-as '94es Banditát! Az ár busás volt, mert 620-ért vettem, de szerintem megérte, új gumik, (elvileg gyertyák, olajok), festés, és tele van újabb elemekkel, mint pl. a fém lábtartó, vagy a '96-osra utaló sárvédő, láncvédő!

Kipufogó Banditra

Egy 600-as Banditra szeretnék sportdobot venni, és nem tudom hol keressem! A nagy márkákra nem szeretnék költeni (Remus 104000-től fölfelé). Nekem a teljesítmény nem annyira szempont, csak legyen igazi dögös hangja a gépemnek. Ajánljatok legyetek szívesek néhány kedvező árú darabot, és azok elérhetőségét. Az Arrow -t és a GPR-t ajánlották nekem eddig, ezekről mi a véleményetek? Azért kérdezem ezt tőletek, mert mindenki azt ajánlja, amit forgalmaz, amit nem, az meg a nem az igazi kategória. Szóval szeretnék egy független véleményt a dobokról.