Pattanásig feszül a TDI-botrány

Szeptember 22-e, kedd van, az év 265. napja, tehát már csak száz van hátra. Ma van továbbá az európai autómentes nap is. Ne felejtsék el felköszönteni a Móricokat. Az előrejelzések szerint ma is sok lesz a napsütés, de a hőséggel már nem lesz gondunk. Kávét a kézbe, szemeket megdörzsölni, itt a Hidegindító!

Te tetted ezt, király...

• Tovább gyűrűzik a Volkswagen-csoport TDI motorjai körül kialakult botrány. Ahogy azt korábban mi is megírtuk, félmillió dízellel trükközött a német óriás. Az ügyben természetesen megszólalt a két nagy rivális, a BMW és a Daimler is – mindketten állítják, az ő dízeleik megfelelnek az Egyesült Államokban érvényes követelményeknek. A hírek szerint a VW-dízelek amerikai eladásait le is állítják, és csak akkor indíthatják újra, ha a problémára elkészített szoftverfrissítést az EPA is jóváhagyja.
  
  
  

  4

  Galéria: Hidegindító 2015-09-22
  
  
  A németek egyébként úgy tűnik, elismerték, hogy sárosak. Martin Winterkorn vezérigazgató bocsánatot kért, sajnálja, hogy eljátszották vevőik bizalmát. Az ő esete már csak azért is érdekes, mert megbízatása hamarosan lejár, és az elmúlt hetekben teljesen egyértelműnek tűt annak meghosszabbítása. Tavasszal lényegében egyértelműen őt támogatta a felügyelőbizottság, amikor Ferdinand Piëch támadta. A botrányba viszont könnyen belebukhat.
  
  És hogy milyen következményei lehetnek még a botránynak? A Volkswagen részvényei máris jelentőset zuhantak. Nemcsak az USA-ban, hanem Németországban is eljárás indul velük szemben. A ráncfelvarrott Passat New York-i bemutatójáról hiányzott a VW két magas rangú tisztségviselője. A német gyártónak mindent meg kell majd tennie a vásárlók visszacsábításáért, és az sem kizárt, hogy nemcsak saját dízeleik megítélését rontották, hanem az összes gázolajjal hajtott autóét a tengerentúlon. Ráadásul már az első, kártérítést követelő vevők is megjelentek. (autonews)

Autóipari hírsaláta

• Közösen gyártanának akkucsomagokat elektromos modelljeikhez a német prémiummárkák. Az Audi, a BMW és a Daimler nemrég a Nokia Here térképüzletágát vették meg közösen, most más területen is együttműködnének. (leftlanenews)
• Száznegyven millió dollárt pumpál indianai gyárába a Subaru. A japánok ezzel ezerkétszáz munkahelyet teremtenek, és elérnék az évi százezres kapacitást. (leftlanenews)
• Mire elég ötvenmillió forint? Ennyiből például lehet venni egy Maseratit, vagy 17 darab Suzuki Swiftet. Esetleg egy Breitling órát a Bentley Bentaygába. Maga az autó hatvanmillióba kerül. (motorauthority)
  

  4

  Galéria: Hidegindító 2015-09-22

A Nordschleiféról jelentjük

• Bandi és Pista szombaton kerekedett fel, hogy meghajtsa a szerkesztőségi Mareát a legendás Nordschleifén.
• Aztán ki is húzhattak egy vastagon szedett, felkiáltójelekkel bolondított pontot a bakancslistájukról.
• Mert ez nem pokol, hanem maga a Zöld Mennyország.
• A köridőhajhászás meg amúgy sem normális dolog, nem rajtuk múlott, hogy nem mentek tíz percen belülre.
  

  12

  Galéria: Marea a Nordschleifén, második nap

Anno – szeptember 22.

• 1692-ben ezen a napon akasztottak fel utoljára embert boszorkányságért Amerikában.
• 1980-ban kitört a háború Irak és Irán között.
• A nap híres szülöttei: Michael Faraday angol tudós (1791), Faludy György magyar író, költő (1910), Andrea Bocelli olasz énekes (1958), Emmanuel Petit világbajnok francia futballista (1970).
• Négy Forma-1-es futamot is rendeztek szeptember 22-én. Kanadában 1968-ban Denny Hulme, 1974-ben pedig Emerson Fittipaldi nyert. Portugáliában 1991-ben Riccardo Patrese, 1996-ban pedig Jacques Villeneuve látta meg először a kockás zászlót.

Totalcar retró

• 2009-ben annak jártunk utána, hogy lehet egyetlen vállrándítással megölni egy autót. Csikós Zsolt írását itt olvashatja.
• Azt pedig 2011-ben mondtuk meg, hogy melyik márka lenne a gólerős csatár, ha a Volkswagen egy futballcsapat lenne. Ha már itt tartunk, a TDI-botrány pedig felér egy felsősarkos öngóllal.

A TC hasábjain

Tegnap

• Írtunk például arról, hogy a nagy Nordschleife-láz közepette milyen titkokat fotóztak Bandiék a Mareából.
• A Totalbike-on szerelmetes simsonos sztorikat olvashattak. Aki lemaradt, ide kattintson!
• Ha pedig arra kíváncsi, mivel lehet kifújni egy ezres sportmotor orrát, erre tessék.

Ma

• Ha pedig ma is velünk tartanak, a Rulettkerék 2 projekt legújabb fejleményei mellett megtudhatják, mit érzett Winkler, amikor végre kipróbálhatott egy Honda S 2000-est.

Közlekedési koffein

• Teljes szélességében lezárták a 471-es főutat. Nyírmeggyes belterületén két autó ütközött, kilencen sérültek meg. (police.hu)
• A 7-es főutat a letenyei határszakaszon félszélességében lezárták, egy sávon engedik a kétirányú forgalmat. (Útinform)
• Az M5 és M1 autópályáknál lévő határátkelőhelyen rendben halad a forgalom, nincs fennakadás. (Útinform)
• Hegyeshalomnál az 1-es főúti átkelőt a gépjárművek továbbra sem használhatják illetve a magyar-szerb határszakaszon az 5-ös főúti átkelési pont továbbra is zárva van. (Útinform)
• Az európai autómentes nap miatt több városban is forgalomkorlátozások lehetnek, vezessünk körültekintően!

Cukor

Az emberi hülyeség határtalan? Vagy csak versenyszellem? Mindenesetre most kiderül, hogy le lehet-e futni a 911 Turbo S-t.

Kerüld el a dugót!

A nővel az ágyban, a gyerekkel a játszótéren vagy a kollégákkal egy fontos kávé mellett? Nem kérdezzük, hol töltené a dugókban elvesztegetett félóráit, csak segítünk őket visszaszerezni. A Hidegindító partnere, a WAZE közösségi navigációs szolgáltatás felhasználói folyamatosan segítik egymást: jelentik hol láttak igazoltató rendőrt, útfelbontást, forgalomelterelést, a program pedig megtervezi a leggyorsabb útvonalat A-ból B-be, és teljesen mindegy, hol autózunk éppen. A WAZE-nek Budapesten már több mint 130 ezer felhasználója van, és a tábor folyamatosan bővül. A trükk egyszerű: ez a megoldás tényleg működik. Aki még nem töltötte le a telefonjára, itt kipróbálhatja, aki már használja, indulás előtt gyorsan megnézheti, mi vár rá a forgalomban. Nagyítson bele a térképbe, vagy írja be, hová indul ma.

A nap száma

A Volkswagen Passat facelift bemutatóján Lenny Kravitz is színpadra lépett. Azt nem tudjuk, hogy énekelte-e az I Never Want To Let You Down című számot, annak mindenesetre az egyik sora így szól: „Soha nem akarlak becsapni (Don't ever wanna mislead you).” A dízelbotrány tükrében ez nem a legszerencsésebben hangzik.

A nap videója

A Ford F-150 evolúciója, avagy 67 év fél percben.

A nap képe

Walter Röhrl terelgeti az Audit az 1985 őszén rendezett San Remo-ralin. A versenyt megnyerte, a bajnokság végén azonban a finn Timo Salonen örülhetett.