A legújabb hírek szerint a Heulieznél egy könnyű, vászontetős terepjáró gyártására készülnek, amely leginkább az egykori Renault strand-terepjáróra emlékeztet majd leginkább.
A Cellulo néven emlegetett jármű nagyjából négy méter hosszú lesz,
négy személyes, és annyira könnyű, amennyire csak lehet. A mechanika
nagyrészt a Renaulttól származik: nem csak az 1,4 literes négyhengeres
motort, de a vázszerkezeten kívül a többi lényeges főegységet is a nagy
francia gyártótól veszik át. A karosszériát persze házon belül készíti
a Heuliez. A típusból évente úgy 1000-1500 példányt akarnak gyártani,
nagyjából 18 ezer eurós áron. A forgalmazás állítólag már az idén
beindulhat Franciaországban, azt azonban még nem tudni, hogy a
strandautó másutt is kapható lesz-e.
Az eredeti Renault Rodeót 1970 és 1987 között gyártották a Renault 4-es, majd a Renault 6-os alkatrészeinek felhasználásával. A típusból 17 éves pályafutása során mintegy 60 ezer példány készült, de akkortájt nem csak a Renault kínált ultrakönnyű, tető nélküli terepjárókat: a Rodeo legnagyobb ellenfelel a 2CV alapjaira épített Citroën Méhari volt, amelyből 1968 és 1988 között nagyjából 144 ezer példány készült.
