A leggyorsabb utcai Bentley
A GT3-R könnyebb, mint a Continental GT többi utcai változata, és a motorja is erősebb lett, de talán nem is ezek a leglényegesebb fejlesztések, hanem a futómű, amellyel gyorsabban és pontosabban kanyarodhat a nehéz kupé.
A Continental GT, bár eddig is félelmetesen erős volt, inkább nagy és gyors kétajtós túrakocsinak számított, mint valódi sportgépnek. A nehéz W12-es motor az orrban, a 2,2 tonnás üres súly és az inkább kényelmes mint sportos hangolás inkább autópályán mutatta meg a jobbik oldalát, nem versenypályán vagy kanyargós országúton. A Bentley azonban már korábban készített egy igazi versenyváltozatot, a GT3-ast, és az ezzel szerzett tapasztalatokat igyekeztek most beépíteni egy utcai autóba is.
A GT3-R-be a könnyebbik, 4 literes, két turbós V8-ast építik, amely eleve kedvezőbb súlyelosztást hoz, de a teljesítményét a tizenkét hengeres szintjére hozták: 580 lóerős, a csúcsnyomatéka pedig 700 Nm. Az autó tömegét 100 kilogrammal csökkentették – mondjuk így is maradt 2,1 tonna – de ami még fontosabb, a végáttételt is rövidebbre vették. Így a nyolchengeres alapváltozat 303 km/h-s végsebessége helyett itt a legnagyobb elérhető tempó 273 km/h, de cserébe a gyorsulási idők javultak valamelyest: 4,8 helyett 3,8 másodperc alatt meglehet a 100 km/h. A Bentley persze itt is a nyolcfokozatú ZF automata váltót használja, de erre jó oka van: valószínűleg az egész VW csoportnak nincs olyan kézi váltója, amelyet be mernének építeni egy ilyen erős motor mellé egy szériamodellbe, és ne kellene néhány ezer kilométerenként kompletten cserélni.
A Bentley szerint ez a valaha volt legjobban gyorsuló modelljük, de emellett ez a legstabilabban kanyarodó is, és ez talán még lényegesebb, mint az 52 plusz lóerő. Azt mondják, olyan modell, amely versenypályán is élvezetesen használható. Ennek megfelelően választották ki az élő premier időpontját is: a Goodwood Festival of Speeden láthatja először a közönség. És aki ilyen autót szeretne, az jobb, ha már most előkészíti az előleget, hisz összesen 300 példány készül. A rendeléseket már fogadja a gyártó, az első példányok pedig valamikor az év végén érkeznek az első megrendelőkhöz.
Az oldalról ajánljuk
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
Hazai pályán rúgta seggbe a Volkswagen a Teslát
Volkswagen +157 százalék, Skoda +93 százalék, BMW +21 százalék. Kik a kivételek?
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Hírek
A Porsche 911 GT3 lett a leggyorsabb manuál váltós autó a Nürburgringen
Még a facelift előtti 911 GT3 idejét is megverte, pedig abban egy szupergyors PDK automata pakolgatja a fokozatokat.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Beperelik a Teslát, felülmérnének az autók?
Néhány Tesla-tulajdonos szerint az autójuk a valósnál több megtett kilométert számol. Szerintük azért, hogy hamarabb lejárjon a garancia.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Közélet
Nem úszod meg a bíróságot!Összetört a motor, a biztosító nem fizet mindent és még a szakértő cég is hárít
Aki komolyan szeretne valamit, az kezdjen egyből a bíróságon? Kinek jó az, ha megegyezés helyett pereskedésre kerül a sor? Legfőképpen senkinek.
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
- Hírek
Ez itt a frissített Volvo S90, de van vele egy komoly gond
Finom faceliftet kapott az S90, amiben marad a benzinmotor és megtartották az elegáns dizájnt. Beszerezni viszont nem lesz egyszerű.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Hírek
Roncsautókkal seftelő európai bűnbandára csaptak le a hatóságok, Magyarország is érintett
A bűnözők amerikai roncsautókat importáltak majd adtak el törvénytelenül Európában, többek között Magyarországon is.
- Technika
Autók, amikben felnőttünk III. – 1980-as évek
Sorozatunkban bemutatjuk a magyar utak legmeghatározóbb típusait, generációk álmait és rémálmait, a családok második legnagyobb értéktárgyait.
- Technika
Egyszer mindenkinek kell egy izgalmas autó!MűhelyPRN: Renault Megane RS Cup – 2013.
A Sport és RS Renault modellek gyárilag alkalmasak képesek megadni életed autózását egy szerpentinen vagy versenypályán, de jót kell venned belőle!
- Olajdoktor
Csattog a belevaló olajtól a Chevrolet (helytelennel jó volt)
Eddig szépen járt olyan olajjal, ami elvileg nem is jó bele. Most előírt viszkozitásúval fut, és rossz hangja van. Mi a teendő?
- Hírek
Valahova rohadtul sietett ez a motoros (de megszívta)
A tempója még autópályán is nagyon durva lenne. Nem ott ment.
- Hírek
Tragikus motorbalesetben elhunyt az első magyar Dakar-motoros, Varga Ákos
Egy figyelmetlen sofőr oszlopnak lökte. Varga Ákos 49 éves volt.
