Nem kapjuk meg a szuper-Opelt
Már a leleplezés pillanatában lehetett sejteni, hogy a túl szép az Opel GT tanulmány ahhoz, hogy megvalósítsák. Pedig a könnyű és erős, hátsókerék-hajtású autó iránt nyilván többen lelkesednének szívből, mint az elmúlt négy év összes új Opeljéért együttvéve, de racionális érv tényleg kevés szól mellette.
Igazi sportkocsinak tűnik az Opel GT
Még csak tanulmány, annak viszont elég merész a harmadik GT.
Az Automotive News Europe kérdezett rá az Opelnél, hogy mégis mi a szándékuk a GT tanulmánnyal, mire a cég szóvivője azt mondta, tisztán koncepció-autónak szánták a kis sportkocsit, amelyen be lehet mutatni az Opel újító ötleteit. Ezek némelyike előbb-utóbb eljut majd a szériagyártásig, de a tanulmány tanulmány marad. Azaz kilincs és tükrök nélküli ajtókat, vagy piros gumiabroncsokat hamarabb kapunk az Opeltől, mint sportos kétajtóst.
Aki ismeri az Opel lehetőségeit, az persze már korábban sejthette, hogy nemigen tudnák kivitelezni a hátsókerék-hajtású, hosszmotoros kupét, hisz nem volna mire építeni. Nem hogy az Opel, de anyacége, az egész General Motors kínálatában sem akad megfelelő platform, a legközelebbi, a Corvette műszaki alapja vagy egy méterrel hosszabb autóhoz készült, és megfizethetetlenül drágává tenne egy ilyen autót. Az pedig nemigen menne át a kivételesen komplex Opel-GM döntéshozási mechanizmuson, amit a sokkal kisebb Mazda simán meglépett, hogy a globális pénzügyi megfontolásokat figyelmen kívül hagyva egyszerűen készítsenek egy egyedi platformot, annak az évi néhány tízezer autónak a kedvéért. Még ha ezzel százezrek kedvét is hoznák meg, hogy benézzenek a legközelebbi Opel kereskedésbe.
A legtöbb, amivel a GT hozzájárulhat az Opel sikeréhez, az új arculat. Azon egy pillanatig sem csodálkoznánk, ha a következő Insignia már ezt a szárnyas jelvényes, lapos pillantású, cápaorr-hűtőmaszkot viselné magán, és ez lehet akár egy sikeres lépés is a cég formatervezőitől – az idő majd megmutatja. Viszont közben egyre erősebb az az érzésünk, hogy az Opelnek költenie kellene egy keveset irracionális, de kívánatos, látványos, valamiképp tömegek számára vonzó autókra is, ha nem akar végleg unalomba fulladni. És nem, a Corsa OPC erre aligha elegendő.
Az oldalról ajánljuk
- Nepperűző
Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?
Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?
- Technika
Géppornó: hány liter folyadék kell egy 150 tonnás dömperbe?
Sok, ráadásul 500 üzemóránként cserélni kell. Autókhoz szokott ésszel nehéz felfogni a Kress 200C III számait.
- Olajdoktor
Szivárog az olaj a Kia turbójából, a márkaszerviz szerint ez normális
Keveset futott, nem túl öreg autóról van szó. Tényleg normális, hogy szivárog az olaj turbónál?
- Hírek
A Huawei és a Chery közös újdonsága 1673 kilométeres hatótávot ígér
A Luxeed R7 nem csak hajtásláncot, de kiemelkedően igényes futóművet is ígér!
- Hírek
Hatalmas időmérős csata után Verstappen indulhat poleból a Szaúdi Nagydíjon
Norris elmérte a falat, így csak a tizedik helyről indulhat.
- Hírek
Nissan: naná, hogy visszatér a GT-R, semmi kétség
Már a Nissan célpontja is megvan: a Porsche 911-et szeretnék majd megverni a jövő GT-R-ével.
- Hírek
Ilyen sakktáblát is csak a Rolls-Royce csinálhatott!
Formabontó, nagyon minőségi kidolgozású, és természetesen nem árulják el az árát.
- Közélet
Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6
Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.
- Tesztek
Ezt a kompótot már érdemes eltenniHasználtteszt: BMW 323ti 1998
Emiatt már érdemes lesz kijönnöd a Parkoló Parádéra is, mert ritkább, mint egy M3.
- Hírek
Súlyos baleset az Üllői úton: egy Nissan 300ZX-et tarolt le a villanyoszlop
Az autó, ami annak idején annyira erős volt, hogy a japán Közlekedési Minisztérium utasította a gyártót, hogy csökkentse a teljesítményét.
- Hírek
Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél
A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.
- Hírek
Beperelik a Teslát, felülmérnének az autók?
Néhány Tesla-tulajdonos szerint az autójuk a valósnál több megtett kilométert számol. Szerintük azért, hogy hamarabb lejárjon a garancia.
- Hírek
Ez itt a frissített Volvo S90, de van vele egy komoly gond
Finom faceliftet kapott az S90, amiben marad a benzinmotor és megtartották az elegáns dizájnt. Beszerezni viszont nem lesz egyszerű.
- Hírek
A Porsche 911 GT3 lett a leggyorsabb manuál váltós autó a Nürburgringen
Még a facelift előtti 911 GT3 idejét is megverte, pedig abban egy szupergyors PDK automata pakolgatja a fokozatokat.
- Tesztek
Méltó Transit-e az E-Transit?Menetpróba: Ford elektromos Transit termékcsalád
A napfényes Barcelonában próbáltuk ki a Transit termékcsalád villanyosított tagjait.
- Közélet
Nem úszod meg a bíróságot!Összetört a motor, a biztosító nem fizet mindent és még a szakértő cég is hárít
Aki komolyan szeretne valamit, az kezdjen egyből a bíróságon? Kinek jó az, ha megegyezés helyett pereskedésre kerül a sor? Legfőképpen senkinek.
- Hírek
Videó: Közveszélyes szellemi rövidnadrágok között autózunk
Chevrolet Matizzal randalírozó idiótán és F Astra kabrióval veszélyesen közlekedő kreténen is szörnyülködhetsz.
- Technika
Autók, amikben felnőttünk III. – 1980-as évek
Sorozatunkban bemutatjuk a magyar utak legmeghatározóbb típusait, generációk álmait és rémálmait, a családok második legnagyobb értéktárgyait.
- Hírek
Tragikus motorbalesetben elhunyt az első magyar Dakar-motoros, Varga Ákos
Egy figyelmetlen sofőr oszlopnak lökte. Varga Ákos 49 éves volt.
- Hírek
Néhány Ford megállíthatatlan (rossz rajtuk a fék, visszahívják őket)
A veszélyes probléma több mint 123 ezer Fordot és Lincolnt érinthet.
- Olajdoktor
Csattog a belevaló olajtól a Chevrolet (helytelennel jó volt)
Eddig szépen járt olyan olajjal, ami elvileg nem is jó bele. Most előírt viszkozitásúval fut, és rossz hangja van. Mi a teendő?
- Hírek
Roncsautókkal seftelő európai bűnbandára csaptak le a hatóságok, Magyarország is érintett
A bűnözők amerikai roncsautókat importáltak majd adtak el törvénytelenül Európában, többek között Magyarországon is.
- Technika
Egyszer mindenkinek kell egy izgalmas autó!MűhelyPRN: Renault Megane RS Cup – 2013.
A Sport és RS Renault modellek gyárilag alkalmasak képesek megadni életed autózását egy szerpentinen vagy versenypályán, de jót kell venned belőle!
- Hírek
Valahova rohadtul sietett ez a motoros (de megszívta)
A tempója még autópályán is nagyon durva lenne. Nem ott ment.
